不難發現，隨着人口老齡化進一步加快，現在很多家庭在買車的時候，都會比較在意七座車型。説到七座，顯然轎車肯定會被列外，而SUV和MPV兩款不同車型，顯然成為了消費者選擇的目標。相比MPV，SUV有着更多的選擇範圍，追求性價比，豐田漢蘭達顯然是不錯的車型，既保值，且省油耐造。如果想要獲得更大的乘坐空間和動力輸出表現，大眾途昂和福特探險者顯然更有競爭力。又一SUV“打骨折”，從28萬降至23萬，車長近5米，檔次不輸寶馬X5，這就是本期的主角-別克昂科旗。
別克昂科旗採用全新別克SUV家族設計語言，其中最具辨識度的就是前部的菱形格柵設計，在新一代GL8等車型上均可以看到類似的造型風格，在大街上一眼就可以看出來是別克的設計風格。
首先昂科旗近5米的車長在氣勢上就壓倒了奧迪Q5L，能夠給足客户面子。而別克的品牌相比奧迪來講，在這裏反而顯得更“契合”商務接待的角色了，也更容易給客户留下務實的印象。
環抱式一體座艙風格簡潔明快，並不繁雜，雙色撞色設計也有別於同級別車型單色風格的沉悶，尤其是暖色調營造出了一個温馨的氛圍。如果看細節的話，可以發現昂科旗在用料方面也很捨得下血本，像是流線型鍍鉻裝飾、鋼琴烤漆鐳雕等都能夠將內飾質感提升到一個檔次，我手能觸及的地方，如中控台、門飾板、車內頂棚、車內A/B柱區域等，也都被軟性材質包裹，觸感非常細膩舒適。
它搭載了2.0T+9AT黃金動力總成，可輸出最大功率174kW，峯值扭矩達到350N·m。這套動力超越了漢蘭達與途昂的2.0T版本。