對於國內汽車企業來説，隨着改革開放角度的加快，我國的汽車市場也迎來了很全面的發展，時間因為我國人口基數的巨大，那輛車也是相當於一個巨大的蛋糕，吸引了不少國內外汽車企業的目光，這些汽車企業也只有一個目的，我想在國內的汽車市場佔有一定的數量，但是對於現在國內的汽車市場來説，最受歡迎的汽車品牌也有四種，從德國來的汽車公司，國產車，歐美來的高級車，最後好像是日系車，在以上的種類中，像日系車一樣的車也是最受歡迎的，我們選擇日系車的理由也很簡單，日本和我國的開車習慣大致相同，日系車不僅隊伍的能量低，而且狀態也很好。
對於日系車來説，受歡迎的應該是豐田，本田車誕生以來，年間汽車也以可靠的品質而出名，據説本田的車也具有低消費耐久性，但是，在這種情況下，部分數據顯示，2018年本田國內總銷量達129萬輛，日產達到117萬輛，大家一般認為本田的車還是比日產車好，但從整體情況來看，日產車的發動機不及本田，質量不及豐田。
其實我們也知道，本田總是以發動機聞名，像日產車那樣的引擎確實有一部分比不上本田，日產的發動機通常看起來很普通，但是這個發動機的可靠性非常高，根據一些媒體的調查結果，日產汽車發動機故障的概率只有1.32。
另外，對於日產汽車來説，發動機的質量當然與本田和豐田的車有差距，但是這些差別並不明顯，另外，日產車的三大型號也非常值得信賴，另外，日產車與其他車輛相比具有舒適性，這也是因為日產車的底盤調整功能和間隙技術優秀，但是與此同時，日產汽車在內飾座椅上擁有非常好的技術，因此鏟子也被稱為“沙發工廠”。
從以上幾點來看，日產車和其他兩台日系車相比並沒有什麼不好的，而且，有比他們更高的細節處理，因此消費者選擇日產車也是有理由的，大家對於日本的三大汽車系是怎麼想的？