外觀方面，比亞迪唐DM-p和之前推出的唐DM-i基本一致，採用了家族式的Dragon Face 3.0設計語言，只是在細節方面略有不同，整車充斥着時尚動感的氣質。比如説中網採用了全新的參數化格柵，具有出色的力量感和層次感，前包圍也要更為犀利精緻。
側面來看，比亞迪唐DM-p尺寸要比EV版車型更大，長寬高分別為：4870/1950/1725毫米，軸距2820毫米，參數和DM-i版本車型基本一致。車身下方則配備了半封閉式低風阻輪轂，能夠降低能耗，提高續航。
而比亞迪唐DM-p的最主要亮點，顯然就是其配備的DM-p王者混動系統了，由驍雲1.5T渦輪增壓發動機+前後雙電機組成，能夠擁有最大系統綜合功率452kW，零百加速最快僅需4.3S，堪稱有着百萬級跑車的加速性能，並且還能擁有6.5L/100km的饋電油耗，經濟性表現也非常突出。值得一提的是比亞迪唐DM-p還首次搭載了熱泵系統，空調節能高達40%，每百公里能夠延長20km的純電續航里程，所以比亞迪唐DM-p的純電續航里程可達215km，堪稱目前業內擁有最長純電續航的混動車型。
此外比亞迪唐DM-p還針對“刀片電池”的性能進行了全面提升，從30%到80%的快充時間僅需20分鐘左右。並且還新增了VTOL移動電站功能，最高外放電功率可達6kW，在户外露營、户外自駕能夠支持絕大部分的電器使用。
而由於DM-p王者混動是“以電為主”的四驅混動架構，所以比亞迪唐DM-p的超級智能電四驅也是有東西的，響應速度超過傳統機械四驅100倍，搭配上DiSus-C智能電控主動懸架、伊頓差速鎖等配置，不僅有着更出色的行駛穩定性和駕駛安全性。還能夠輕鬆駕馭冰雪路面及泥濘濕滑路面等複雜地形，脱困性能在同級市場中也是屬於領先水平。
車內部分，比亞迪唐DM-p是全系標配7座，但就像開頭提到的那樣，客户能夠加錢選裝6座。並且在智能座艙打造方面，比亞迪唐DM-p還配備了最新的DiLink 4.0(5G)智能網聯繫統，以及DiPilot智能駕駛輔助兩大系統，這兩大系統在最新的DM-i車型上也是得到了驗證，能夠賦予出色的安全性和智能化體驗。
結語：
通過比亞迪官方目前公佈的信息來看，比亞迪唐DM-p的產品定位肯定是我們熟悉的DM-i車型不同，該車更加偏向於性能和駕控，除了有着4.3S的強勁性能以外，還擁有出色的四驅性能和脱困能力。並且還針對快充、對外放電等功能進行了一定的優化，用車體驗肯定會是更好的。所以如果你是追求經濟性的同時，又想要更出色的性能和駕控體驗，那麼比亞迪唐DM-p絕對是值得一試的選擇。