近期，上汽大通MAXUS帶來了一款純電MPV——MIFA 9。但很少有人注意，其實伴隨着這款純電MPV上市的，還有這麼一款MIFA氫車型。MIFA氫顧名思義就是搭載氫燃料電池的車型，它以氫氣作為燃料，排出的產物也只有水，因此要比傳統燃油車以及純電車型都要更符合環保理念。同時添加燃料速度也很快，要比充電補能效率更高，所以也有很多車企對它念念不忘。
（圖為上汽大通MAXUS MIFA 9）
上汽大通MAXUS MIFA氫這次上市共推出兩款車型，價格在29.98-39.98萬元，起售價其實是要比同級別且同一系列的MIFA 9稍貴一些。不過它的續航也要比同價位的MIFA 9更高一些，兩款車型的續航都能夠達到605km（NEDC工況），能夠較大減緩用户的續航焦慮問題。作為一款MPV車型，空間表現是衡量上汽大通MAXUS MIFA氫產品力的一項重要指標。從車身尺寸上來看，它的長寬高為5225/1980/1938mm，軸距長度接近3.2米，這個數據表現下空間自然不會差到哪去。而在座椅功能上，MIFA氫的表現同樣不錯，第二排座椅有6向調節，前排座椅的通風按摩功能也沒有落下，大大提升了舒適性。外觀設計方面則同樣能作為亮點之一，雖然橫向鍍鉻飾條裝飾的前臉和MIFA 9比在質感上顯得弱了幾分，但比起不少同級燃油車，這個設計風格還是更符合年輕消費者的審美。MPV配上新能源，除了能夠帶來更平順、更安靜的用車體驗之外，通常用車成本也會比燃油版低一些。那氫能源車在用車成本上將會是什麼表現呢？我們對MIFA氫以保險、保養、能耗三個部分的情況進行分析。
車價近30萬，平均每年保險要花6千左右上汽大通MAXUS MIFA氫的這兩款配置車型，在價格上的差距還是挺大的，二者之間足足有10萬元的差距。但實際上續航、動力以及配置部分其實沒有非常大的差異，而且一般消費者不會選擇價位接近40萬元的旗艦版車型。因此我們以29.98萬元的豪華版車型作為保險費用的計算對象。
在購買300萬三責、車損險、交強險三個主要險種後，MIFA氫豪華版首年保費約7100元。如果後期使用過程中沒有發生事故，保費會進一步遞減，我們以標準保費第二年8折、第三年7折計算，三年保險費用總成本大約為17750元，平均一年約5900元。這其中300萬三責大概2200元，車損參考車價接近的MIFA 9，大概3800元左右，交強險則是固定的1100元，像三者險其實大家可以自行選擇，實際保險費用需要結合當地保險公司的實際情況來定。不過值得注意的是，像氫能源車普及率並不高，保險大概率要比這個費用更高一些。
保養很便宜，每年不到5百元？由於MIFA氫上市不久，所以具體的保養情況並不明確，不過我們可以參考MIFA 9的保養週期。MIFA 9的首保一般在3000公里或者6個月的時候進行，後續的保養需要每7500公里或者6個月的時候進行，一般都是對車身、底盤之類的常規檢查項目。同時，也有一些易損耗配件需要定期更換，像空調濾清器濾芯一般情況下每15000公里更換，制動液和冷卻液每6萬公里或者2年進行更換。作為參考，上汽大通品牌的工時費一般為150元，空調濾芯以及制動液的費用比價親民，大概60元左右。
除去免費的首保，MIFA 9三年行駛6萬公里所需的費用大概在1500元左右，平均每年的保養費用約500元。氫能源車雖然與純電車的燃料不同，但同樣也需要定期檢查以及更換易損耗配件，不過很多氫能源車的保養週期還是挺長的，我們預計MIFA氫的保養費用能比MIFA 9低一點。
每月加氫要花6百左右，不如純電MPV省錢但補能效率高氫能源車能夠被部分車企大力推崇，主要原因就在於行駛成本低廉以及擁有媲美燃油車的補能效率。根據官方信息來看，MIFA氫只需3分鐘就能加滿70MPa高壓氫瓶，這個補能效率確實讓很多純電車型望塵莫及。而且花的也很少，在NEDC工況下，MIFA氫百公里氫耗只有1.18kg。
在北京地區，目前氫燃料的價格大概在30元/kg。我們以一般家庭三年行駛6萬公里的週期計算，MIFA氫三年在氫燃料費用上的開支約為21240元，平均每月大概590元左右。雖然在能耗上的開支和電動車相比仍有一定差距，但考慮到補能效率的問題，氫燃料還是很符合大家的用車需求。
總結我們將預估的保養費用、保險費用和電費相加，可以計算出上汽大通MAXUS MIFA氫豪華版三年行駛60000km的總用車成本約為40500元，平均一年13500元，平均每月約1125元。這個用車成本相較於價格比它更高的騰勢D9純電版以及嵐圖夢想家純電版稍高一些，作為參考，根據我們之前對騰勢D9以及嵐圖夢想家的純電版車型調查來看，它們平均每月的用車成本都不到1千元。可以看到上汽大通MAXUS MIFA氫的在用車成本方面並不一定比同級純電車型更省，再加上現在補能設施並不是特別齊全，所以即使補能效率較高，但目前仍不適合普通消費者購買。