豐田全新SUV曝光，師承雷克薩斯RX，漢蘭達迎來勁敵？

2021-04-26由司空梓瑤發佈於綜合

豐田和本田作為“亦敵亦友”的2家日本汽車製造商，在中型SUV細分市場中分別推出了2款截然不同的車型——主打7座的漢蘭達和主打大5座的冠道。很多人有疑問：為什麼豐田不做大5座、本田不做7座？面對消費者呼聲，它們都來了。在去年本田7座SUV飛行員的國產申報信息曝光後，如今豐田的大5座也來了。沒錯，它就是Harrier。實際上Harrier這款SUV是日本市場專屬，在中國、美國等日本以外的市場中，威颯就相當於Harrier的變體。

早在10年前它就以進口的形式在國內銷售，第1代豐田威颯修長、流暢、低矮的造型讓它看起來既像SUV又像MPV，雖然由於價格偏高導致銷量表現一般，但口碑確實不錯。之前曾經換上雷克薩斯的車標，作為RX車型上市銷售，而如今也即將國產，在未來我們就可以看到這款和漢蘭達同級別的中型SUV，豐田壓箱底的SUV。如今到了2020年，第2代威颯重出江湖，該車定位介於榮放和漢蘭達

由於新車外觀和雷克薩斯RX有着異曲同工之妙，眾多日本網友也將這款車稱為小版“雷克薩斯RX”！總的來説，這台車還是非常有看點的。因為全新一代豐田威颯不僅與雷克薩斯RX共享許多部件，而且同樣基於豐田TNGA架構下GA-K平台打造，更是比豐田現有的車型都要豪華。

感官上，新車前臉和大哥漢蘭達風格極為相似，都給人十分霸氣的感覺，另外還有一點引人注目的是，新車頭燈等細節位置還和RX有一些神似，高級感十足。豐田harrier有着更寬大的前臉設計，依然採用了紡錘造型的中網，不過通過鍍鉻飾條將中網分為上下兩個部分，並且兩側的LED日間行車燈也拉伸並與鍍鉻中網連成一體。至於下進氣格柵則是放大處理，佈滿整個前臉，大嘴式下進氣格柵充滿壓迫感，兩側的導風槽同樣如此。整體造型頗有幾分雷克薩斯紡錘形設計的味道。

側面部分，車身和RX得極為相似，畢竟大家本屬同系，RX的身影下放到海利亞的身上，確實是很大賣點。從前往後上揚的腰線再附以上下多層次的腰線設計，再加上收尾處由下沉的D柱所形成的動感車尾，讓這款車的側面驚豔不已。新車尾部採用了一字型的設計風格，並用鍍鉻裝飾面板連接起來，設計相對簡潔，尾燈採用了細長的設計，與鍍鉻條貫穿車尾。底部則是雙邊共兩出的排氣。整體來看，這種穩重又不失運動的風格，相信能夠得到更多家庭消費者的青睞。

整體風格以傳統豐田的簡潔明瞭為主，中控台是簡單的一體式，沒有繁瑣的紋路，也沒有起伏的層次感，不過還是有豐田一貫的温馨感。融合了漢蘭達以及RAV4的優勢，再加上自己在細節上的改變，所以在內飾方面應該是豐田目前系列裏表現得最為出色的一款車。目前已經確定國產的是最為常見的5座車型，但是7座版本是否會引入國產，這一點還不確定。

如今的豐田新車基本上都出自TNGA架構，而豐田Harrier也不例外，動力部分，和現款的國產RAV4榮放、威蘭達保持一致，都採用了2.0L自然吸氣發動機和2.5L混合動力系統兩種選擇，2.0L版最大馬力是171匹，2.5L混動版動力最大馬力是218匹，配上一台電機，燃油表現極為出色。

從上面的各項產品力來看，新一代Harrier的定位將會和它的體型一樣，處於漢蘭達和RAV4之間，它會比RAV4的空間更寬敞，會比漢蘭達的價格更低，這種兼顧實用和經濟的表現應該會受到消費者的歡迎。但有着雷克薩斯的光環，這樣的背書無疑會讓國內部分經銷商加價師出有名，就現在來看，車是正經好車、國產後售價正不正經就難説了。