為落實中歐領導人有關重要共識，2015年以來，圍繞雙邊自貿區建設的可行性，中歐分別開展了研究工作。綜合來看，建立中歐自貿區將有利於雙方經濟發展，促進雙方經貿合作。
為評估中歐建成自貿區可能帶來的經濟影響，商務部研究院依託動態GTAP模型，進行了數據測算。模型測算採用動態GTAP數據庫版本9的數據，依據世界銀行、國際貨幣基金組織、經合組織等的權威預測，假定2020年中歐建成自貿區，與未建成相比，模擬測算出2030年四種降税模式下的經濟影響。從結果來看，如果中歐達成自由貿易安排，那麼將對雙方的經濟增長、產業提升、福利擴大、貿易改善產生積極影響，而且雙方獲益隨開放程度的增大而增大。以下分析均基於歐盟27個成員國，不包括英國。
一、中歐GDP增長和社會福利將明顯提升
相對於中歐未建成自貿區的基準方案，在削減關税模擬中，2030年中國實際GDP將增加0.42%—0.47%，社會福利將增加416.7億—456.9億美元；歐盟的實際GDP將增加0.14%—0.15%，社會福利將增加182.4億—201.7億美元。從歐盟成員國情況看，在削減關税的模擬中，除希臘、盧森堡、立陶宛、荷蘭、西班牙、保加利亞6個國家的GDP出現輕微下降外，其他21個成員國經濟普遍受益。
二、中歐經濟產業結構將加快轉型優化
零關税模擬下，建立中歐自貿區將提高中國絕大多數行業的產出水平，其中以紡織服裝皮革業增長為最，但交通工具行業將受到衝擊。反觀歐盟，20個行業中的12個行業的產出受到負面影響，紡織服裝皮革、電子產品、其他製造業等下降最為明顯；而交通工具、金屬與機械設備行業，則將成為其主要受益行業。如進一步削減25%非關税，雙方產出增加的行業將增加，同時各自優劣勢產業所受影響也愈發突出。由於自貿協定的收益可能不均勻地分佈在各個部門，有的部門受益更多，而有的部門遭受損失。
三、中歐雙邊貿易將更加趨向平衡發展
雙邊貿易合作水平將受益於高水平的中歐自由貿易協定。預測至2030年，零關税模擬，包括貨物與服務貿易在內的中歐雙邊貿易額將達到16029億美元，如果進一步削減25%非關税，中歐貿易總額將達到19363億美元。自貿區建成後，中國進口增速高於出口增速，雙方貿易趨於平衡。與未建成自貿區相比，零關税模擬中，2030年中國對歐出口將增加19.9%（1720億美元），進口額增加45.9%（1779億美元），如果進一步削減25%的非關税，中國對歐出口額將增加41.7%（3608億美元），進口額將增加83.2%（3226億美元）。
四、對世界其他地區產生貿易轉移效應
由於龐大的經濟總量和貿易規模，中歐自貿區將造成明顯貿易轉移效應。零關税模擬下，2030年，中國對除歐盟外的世界其他地區出口額將下降1.1%（457億美元），進口額減少1.3%（422億美元），而歐盟對除中國外的世界其他地區出口額將下降0.9%（310億美元），進口額減少0.4%（169億美元）。值得注意的是，上述減少的貿易額並不會在各地區平均分配。預計在對歐出口方面，與中國競爭的經濟體（如印度、東盟），以及在對華出口方面與歐盟競爭的經濟體（如日本、韓國），所受損失將相對較大。因此，中歐如達成自貿協定，有必要將協定中的高水平開放內容向WTO框架推廣，從而提升自由貿易的積極效應。
(摘自:山東人民出版社出版的周忠高主編的《深度融入“一帶一路建設”》第五章，本文作者：青島大學經濟學院副教授)