經常騎電瓶車的小夥伴一定都有過這樣的經歷：冬天騎車實在難受，於是便將電瓶車停進車庫打算等到來年再騎。可到了天氣回暖打算騎車的時候，推出車子一看不僅電瓶沒電，就算是充滿電以後續航和動力表現也大不如前。這就是我們常説的虧電現象，虧電不單隻存在於電動自行車之中，純電動汽車也會遇到這種情況。為了避免不必要的損失，小編就以最近人氣爆紅的代步車宏光MINI EV為例，給大家科普一下純電動汽車冬季使用都需要注意些什麼問題。
很多人可能不知道，純電動汽車的動力電池，即使是在車子不使用的情況下也會持續緩慢放電的。而所謂的虧電現象，其實是就是指電池在使用後沒有及時充電導致電池過放，也就是電池內的電壓低於電池放電的截止電壓，最終導致無法使用。
要知道這個現象是不可逆的，而想要防止電池虧電，最有效也最簡單的做法就是勤用車，保持電池的活性。而在駕駛過程中，大家也要儘可能避免急加速或者急減速的情況。像宏光MINI EV的話，用車子自帶的ECO模式勻速行駛，就可以讓動力電池做到穩定放電，也可有效防止鋰電池因低温造成的續航里程驟減。如果要長時間停車，宏光MINI EV的車主還可以開啓菱菱邦APP的一鍵智能補電功能，一旦車子電池發生虧電，APP就會提醒用户及時進行補電操作。
充電方面，冬季使用宏光MINI EV建議大家隨用隨充，不要等到續航幾乎見底了才想起充電，有條件的用户可以在地下車庫或者有遮擋的車位上進行充電。小編知道，現在很多小區的地下車位都十分緊張，且絕大多數小區的地庫都是不給安裝充電樁的。不過宏光MINI EV身材小巧，不到3米的車長，讓它能夠在地庫中的邊邊角角找到合適的停車位置，就不用忍受露天停車的風吹雨打了。
而且宏光MINI EV的充電也很方便，不用像特斯拉一樣必須要裝專用充電樁、配車位才行。只要普通的220V接地電源，就可以讓這台小車滿血復活了。不過需要注意的是，小區內也不可隨意接線，要徵得物業允許才行。
冬季用車，温度對於新能源汽車的動力電池至關重要，所以純電動車在冬季也需要“熱車”。等到電池達到適宜的工作温度再將車子開出去，不僅有助於延長電池的使用壽命，還能讓車子的續航里程更堅挺。這時候，宏光MINI EV的菱菱邦APP就又能派上用場了，打開APP的電池保温功能，車輛在充電過程中，系統會對電池温度進行監測，當温度過低時為電池提供加熱，讓電池以最快速度進入最佳工作狀態。
另外，還有一些冬季用車的實用小技巧，不僅是宏光MINI EV，其他的汽車也都通用，小編也也和大家分享一下。比如冬天雨雪天氣導致路面濕滑，在不更換雪地胎的情況下，廣大車主可以適當降低一些輪胎的氣壓，增大車輪與路面的摩擦力，不過這麼做會讓車子的油耗/電耗有所增加。同時，輪胎的磨損情況也要勤檢查，避免使用磨損過度或者老化嚴重的輪胎。此外，車子的玻璃水、防凍液也要及時更換成適合當地氣温的類型，車輛的燈光情況也要及時檢查，以免影響行車安全。