顏值堪稱小A4，空間比速騰大一號，斯柯達新車首秀比奔馳C還火

2021年有不少廠家發佈了新車，其中前段時間的奔馳C熱度火爆。而在昨天，上汽大眾斯柯達全新明鋭PRO正式首秀，整體顏值有了非常明顯的升級，源自歐版全新明鋭RS的設計元素相當有個性，堪稱奧迪小A4，從反響來看，這款全新明鋭PRO真的比全新奔馳C更吸引人。

所以我個人認為，全新明鋭PRO將在2021年上市之後成為實打實的神車，不光是因為它顏值高、動力好，還因為它在空間和配置上的用心。

瞭解過全新明鋭PRO的應該都知道，很多用户把全新明鋭PRO稱之為泛A級車，為什麼叫泛A級呢，因為嚴格意義上全新明鋭PRO已經不算是一款A級車了，4753*1832*1469mm的超大車身尺寸讓全新明鋭PRO在B級車中都不會輸，這麼大的車身尺寸，全新明鋭PRO在空間表現上也同樣是很給力的，穩穩超過了速騰。

坐在全新明鋭PRO車中，A級車的既定印象完全沒有了，取而代之的是大空間帶來的舒適感，2730mm的軸距對全新明鋭PRO的空間佈局也有着很大的作用。在後備箱空間方面，全新明鋭PRO有着更好的表現，一個掀背尾門就可以坐穩同級空間最大的位置，更大而平整的後備箱空間了，裝三四個大行李箱絕對沒問題，出門旅個行都不用擔心東西裝不下了。

在配置方面，全新明鋭PRO堪稱數字德系精密座駕。

首先最值得説的就是同級唯一的W-HUD風窗抬頭顯示功能了，這個不僅是同級唯一，甚至很多B級車都沒有，這個功能能在駕駛員駕駛的時候把重要的信息顯示在駕駛員視野內，提高駕駛員查看信息的便利性和駕駛的安全性。

除此之外全新明鋭PRO還有同級最大的12英寸支持手勢控制和上汽大眾斯柯達3.0駕駛輔助系統的觸控液晶屏和擁有最多攝像頭和雷達的360°隨行護駕系統，這些配置不僅提高了全新明鋭PRO的奢華屬性還讓駕駛變得更加有趣與輕鬆，那個駕駛員能夠不喜歡呢？

此外，全新明鋭還全系搭載1.4TSI高功率發動機，最大扭矩250Nm、額定功率110kW，配合與前麥弗遜後多連桿獨立懸掛以及電子排擋系統，為全新明鋭PRO帶來更為舒適與富有樂趣的駕控體驗，可以幫助駕乘者應對更復雜的駕駛環境。

目前有消息稱全新明鋭PRO的售價在15萬起，加上這些比奧迪A3L更好的配置和傲視所有A級車的大空間，全新明鋭PRO成為神車的潛力非常大。