提到硬派越野車，或許很多人會覺得一般人玩不起，因為我們熟悉的一些硬派越野車，比如説普拉多、路虎衞士、奔馳大G等等，定價都比較昂貴，後續想要進行高強度越野，還需要進行額外改裝，這又是一筆不小的花費。不過還好，在車市中還有一些比較親民的越野車，比如説我們接下來要介紹的這兩款硬派越野車，它們中有一款是合資、還有一款是老牌國產，但是都只需16萬即可。
第一款：日產途達
作為鄭州日產旗下為數不多的SUV實 日產途達在市場中的銷量不算太好，當然這也是日產途達本身的硬派越野定位有所關係。不過可千萬別因為途達的銷量不高就小瞧這款車，要知道途達和日產的硬派皮卡納瓦拉採用相同的平台，採用帶有大梁的非承載式車身結構。在懸架方面，途達選擇前雙叉臂式獨立懸架，和後五連桿整體橋式懸架，高配車型還提供有分時四驅以及後橋差速鎖。因此，途達的實際越野能力其實並不差，在面對一些惡劣路況時，也有比較好的表現。
在外觀上，途達的設計風格比較粗獷，前臉採用V-Motion設計語言，格柵造型是倒梯形，中間加入平底V型的銀色飾條作為點綴，同時格柵的位置比較高，下方的副格柵還採用大面積的鏤空，因此途達的視覺重心比較高。側面的設計相對保守，輪眉處沒有選擇大面積的黑色防擦飾板修飾，在面對沙石路段時，容易因為濺起的碎石出現掉漆情況。動力方面，途達採用2.5L L4發動機+6MT/7AT變速箱這套動力總成，峯值扭矩245牛米，拿來越野已經足夠。至於定價，途達目前的指導價是16.98萬-24.83萬，在終端還有所優惠，16萬預算足夠提車。
第二款：BJ40
北京越野是自主品牌中相當老牌的一家越野車廠，更擁有軍工技術加持，在越野方面確實有獨到之處。而由北京越野打造的BJ40，就是一款產品力出色的硬派越野車，它也是目前國內銷量最高的中國品牌越野車，在細分領域中銷量排名第一，還成為\"探月工程指定用車\"。價格方面，BJ40定價是15.98萬-26.99萬，和途達的定價比較接近，放在硬派越野車領域中競爭力十足。
在底盤方面，BJ40同樣採用非承載式車身，配備前雙橫臂式螺旋彈簧獨立懸架，和後五連桿式螺旋彈簧非獨立懸架，加上BJ40本身自帶的防滾架，讓BJ40在越野中跳躍時，擁有更好的緩震表現。事實上，防滾架對於越野來説很重要，它的存在能有效緩解頻繁顛簸所帶來的衝擊，很多專業越野人在買車後也會進行這方面的改裝。不過，國內乘用車不能合法改裝防滾架，所以BJ40能出廠配備該功能，確實能提升自身的越野性。另外，BJ40配備了2.0T+8AT動力，峯值扭矩可以達到380牛米，同時BJ40還提供了2.0T柴油版、2.3T發動機等多種選擇。
綜上所述，如果説曾經的硬派越野車只是有錢人的\"大玩具\"，那麼如今的硬派越野車就變得親民了不少。像日產途達、BJ40這樣的硬派越野車，雖然本身定價不高，16萬預算就能買，但它們的產品力表現卻不差，可以滿足用户在越野過程中的需求。因此，如果你也是一個越野愛好者，又苦惱於手頭預算不足，那麼無論是日產途達、還是BJ40，都值得你去考慮的車型。
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