本文轉自【新浪汽車】；
最近QJMOTOR可謂是動作頻頻，自重慶摩博會中的五大車系集中發佈以來，標誌了錢江高端子品牌QJMOTOR正式進軍休閒摩托車市場，五大車系中涵蓋了街車、跑車、復古車、ADV，但唯獨缺少了大型休旅車型；我們都知道，貝納利在2012年推出了一款以黃龍600為基底打造的GT巡航車型--黃龍600巡航版（車友簡稱：黃巡），這款車是市面上唯一一款四缸休旅車型，通過頗具設計感的大包圍、原車三箱、27L大油箱等配置，一舉成為了當時的熱門摩旅車型，這次QJMOTOR可以説是“復活”了這款經典GT休旅車，通過新配置、新配色來提升競爭力。
QJMOTOR將會以“GT”為代號來命名這款新車，從外觀可以看出，它與之前的黃巡有99%的相似度，只是曾經的保形邊箱消失，用鋁合金邊箱來凸顯與黃巡的差異。另外它的後平叉也與全新TNT600i和追600相同，採用了全新輕量化鎂鋁合金設計。
通過工信部網站中可以看到，它的基本參數也與老黃巡相同，也沒有達到老瓶裝新酒的水平，不過一向以配置高著稱的QJMOTOR，可能為它增加全液晶儀表、加熱手把、無鑰匙系統等功能，同時懸掛系統也可能會採用KYB旗下產品，以此來提升競爭力。
黃巡在海外的名稱為BN600GT，即便出口的國家並不算多，但也算的上是半個國際化車型，所以外觀設計的非常經典耐看，相比後續貝納利推出的至尊巡航版車型也更具國際範。
目前國內市場在售的新黃巡（至尊巡航版）更像是專為國內市場的定製化車型，通過電動風擋、LED大燈等豪華配置來吸引消費者買單，它也是目前650TR-G的最大競爭者。
總結：
全新的GT車型將會填補QJMOTOR產品線的最後一塊空缺，即便是老款車型的升級版，也非常值得關注，首先細節配置的提升將會彌補老款車型的不足，還可以通過更低的售價與貝納利旗下產品行程高低搭配，用來應對逐漸興起的GT旅行車市場。它所搭載的628cc新四缸發動機在動力和可靠性方面和老款600cc車型基本相同，所以也沒有當“小白鼠”的風險，這款經典車在QJMOTOR品牌下重生，或許真的是一個不錯的選擇。