隨着國家經濟的快速發展，我國汽車市場發展的也是有了翻天覆地的變化，就連十分低調的紅旗汽車在近幾年也變得活躍起來。紅旗在我國是一個非常有影響力和地位的品牌，可能有很多的人對它不是很瞭解，但是自從有了h9，連賓利和奔馳在它的面前都黯然失色，它是作為一款純國產代表尊嚴的國車汽車品牌，但依然有很多網友對紅旗的發動機會有質疑，紅旗用的是哪國的發動機？知道答案後，網友：這是尊嚴問題！
在早些年我國工業並沒有那麼發達，汽車行業更是慘淡，國產車的技術落後一直依賴於國外的合資車。有一位車主吳先生在 紅旗H5上市之後，抱着支持國產車的態度，就去買了一輛，看到很多人對發動機有疑問，也很好奇。打開引擎蓋看到紅旗二字印在上面，無疑是紅旗自主研發的發放機。不僅僅是L5,從最開始的H5、H7再到如今的H9，無論是SUV還是轎車，紅旗都為它們付出了大量的精力和心血，而HS5身上的CA12GV發動機在性能上更是一馬當先。
也有很多的車主以為紅旗採用的是進口發動機，但其實它的發動機一直以來都是自主研發的。紅旗h5的發動機是一款1.8T渦輪增壓發動機，自主研發的1.8T渦輪增壓最大扭矩為250牛米，最大功率為137kw。這款發動機的動力水平是主流1.8T發動機的水平，並且採用了鋁合金缸蓋和鑄鐵缸體，還搭載了缸內直噴技術，無論是效率還是動力都要比人們一直追捧的那些被淘汰的合資車更勝一籌。
可能大家會覺得國產車賣的價格有些昂貴，但是絕對是物超所值。紅旗的每一款車都是在努力向高端領域發展，未來一定會被更多的人看到因為國產車起步的比較晚，一直依賴國外的技術，但現在紅旗作為代表國產車的尊嚴，它還代表着國人的驕傲，採用自己研發的發動機，不僅僅只是説明一種技術，更是彰顯中國的情懷。現在的國產車，國貨已經做的越來越好，甚至有些趕超國外的趨勢，我們應該多多鼓勵支持。
?對於每一個品牌，都想被別人認可，而只有擁有最核心的技術和絕對的實力才會被別人認可，紅旗現在無疑做到了，他代表這中國有了自己的實力，不需要在依靠國外技術，不管賓利和奔馳有多麼的豪華，多麼的絢麗，它們都不能趕超紅旗作為國產長子的地位，紅旗也是作為國產貨的領頭羊，努力走出國門，鼓勵國貨，或許現在還沒有辦法讓更多的人看到，但依然在努力專研核心技術，不辜負大家對它的期望。大家對此是否也這樣認為呢？
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