我不知道大家有沒有發現，現在市場上的新型車越來越多了，無論是傳統車還是後來的SUV，MPV車都有比以前更豐富的選擇，小型SUV市場中性價比高的車非常多，從以前的奇瑞3X到現在的寶駿510都是，寶駿510可以説是高性價比的車型之一，對國內消費者的心理非常清楚。
寶駿510是目前國內小型SUV領域的霸主，也是寶駿家族的主力車型之一，以高價格性能比成長為繼哈弗H6之後的SUV界的“神車”，寶駿510的人氣自不必説，在6萬以內的價格區間裏選擇的SUV很多，但是像寶駿510這樣常年人氣很高的車型不多。
首先，會反映在外觀值上，幾年前很多自主品牌的車型都處於模仿合資車型外觀的年代，寶駿510有自己的個性和大眾審美兼備的高顏值，車頭部分是家庭經典的分體式設計語言，六角形的中網格柵造型醇厚，鍍鉻框架的兩端延伸到白天的車燈下，形成折回形，下面的銀色座椅增加了前臉的層次感，被車身側面的懸浮式屋頂和車身底部厚厚的黑色塑料包圍，製造出了非常活動的車身外觀。
車體的側面，寶駿510使用了大量的平面設計，在讓側面看起來更長的同時，採用了濃厚的手法，給汽車增添了一點堅硬的氣氛，黑色的A柱和D柱的位置塗裝，帶來了浮游式的屋頂效果，車尾燈是2019車型和舊式最大的區別，細長的LED尾燈形狀像古代青銅武器“戈”，給車尾帶來了敏鋭的感覺。
再加上，寶駿510在搭乘空間也給車主帶來了巨大的驚喜，該車型定位為小型SUV，車身寬度為4220*1740*1615mm，在這個大的空間裏，可能還是有很多人認為SUV和大，另外，後排座位以4/6的比例橫倒，行李箱的使用空間也變寬，寶駿510在交通工具和儲藏物方面有着優秀的表現，很好地適應了中國家庭各種各樣的車的習慣。
在內飾方面，寶駿510車內造型簡潔時尚，環抱式機箱配合一體式中控台的配置，中控台上方為塑料材質，面板處使用具有縫紉技術的皮質包裹，組合細節處的鍍鉻材質核對，由於有背景影像、定速巡航、無鑰匙啓動、自動空調等實用性高的配置，同時實現實用性和便利性的小型SUV人氣高漲。
關於動力方面，升級後的寶駿510依然在全系列中搭載了1.5L的自然吸氣引擎，最大功率為77kW/105Ps，最大扭矩為135Nm，比以前的動力參數稍低，滿足國家六個排放標準，懸架採用該價格帶車型中最常見的原麥森和後翹結構，對於車體的支持性來説，通過減速帶也有很好的質感。
寶駿510 CVT車型的許多優點一個一個地展現出來，空間、配置、顏值等明顯的東西自不必説，CVT車型確實節約了汽油，目前我100公斤的平均只有6.9升，對自動擋的車來説可以説是超低的耗油量吧。