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日產GT-R和370Z是目前日產序列裏最古老的兩款在售汽車。
目前的370Z和GT-R於2008年首次亮相,而現如今日產終於準備更換370Z了。370Z曾經是物美價廉小跑車裏的優秀人選,但現在已經過時了。
大多數競爭對手都進行了現代化升級和渦輪增壓的動力改進,但370Z仍然使用與2008年相同的過時技術,設計以及自然吸氣發動機,現在日產終於把事情想清楚了。
全新Nissan Z Proto原型車將於2020年9月15日首次亮相。
Nissan 370Z的根源可以追溯到Datsun 240Z,那輛跑車是整個“Z”家族的開始,隨後240Z演變為260Z,並在後來演變為280Z和280ZX,之後日產放棄了Datsun的名稱,以300ZX和350Z面世。
現在,日產將其稱為“Z Proto”,這應該是Z系列的一個概念款,也被稱為原型車,但實際上這款車有可能被稱為400Z。
據報道,新的日產Z將借用英菲尼迪Q60的雙渦輪增壓3.0升V6引擎,在Red Sport 400性能版中,該發動機可產生400馬力和475牛頓米的功率,而它很可能在400Z中使用同款引擎。
但另有一些報道持不同意見。
比如,基本型400Z的功率為400hp,而Nismo型號的功率為480hp,其他報道則説Nismo將擁有400匹,而基本款還沒有達到400匹。當然也有媒體標識並不完全相信新的日產Z會配備雙渦輪增壓V6引擎。
當然不管怎麼説,日產Z應該會搭配與英菲尼迪同級車相同的七速自動變速箱,並且最新的預告片確認了還存在六速手動變速箱的搭配,甚至可能會有手剎車,但其他方面,就不要指望四輪驅動系統了。
日產可能不會採用英菲尼迪全輪驅動系統,而是將Z系列保持為純後輪驅動。
關於外觀方面,日產暗示過可能是復古風格,但更有可能的是,日產汽車將在目前的370Z的基礎上設計400Z,並使用V Motion風格格柵和懸浮車頂之類的家族設計。
同時400Z還具有全新的Logo,日產在3月份申請了一個新的Z商標和一個新的Nissan商標。
當前的日產370Z的起價為30,090美元,50週年紀念版的起價為36,420美元,而高性能的Nismo車型要價45,590美元。
但是,考慮到有可能使用新的雙渦輪增壓發動機,並且對內外進行了全面改款,新款日產Z的價格可能會比其前任車型高。
報告説,起始金額可能高達40,000美元,而Nismo版本超過50,000美元。
日產Z Proto將於2020年9月15日首次亮相,我們最早可以看到其量產是在今年年底。鑑於日產汽車公司的現狀正試圖削減28億美元的開支,並且新冠病毒使整個行業發展放緩,但我們至少要等到2021年才能買到這輛跑車。
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