實拍2021款東風日產軒逸 持續減齡行動

　[愛卡汽車 導購 原創]

　　早在第十四代軒逸(參數|詢價)在車展亮相時，超適合年輕人的造型設計就讓我驚歎不已，畢竟曾經的軒逸可是中老年人的購車首選。換代之後在一年的時間銷量持續攀升，足見多對年輕消費者的胃口。如今2021款車型來了，在原來的基礎上小幅調整造型，科技配置進步一增加，來適應年輕消費者的喜好，下面我們就一起來看看這台持續“減齡”的軒逸。

　　新車推出4款配置車型，其售價區間為11.90-14.30萬元。今天我們實拍的車型是售價為13.39萬元的1.6L XL CVT智享版車型，這也是全系內唯一可以選裝暗夜選裝包的車型。

日產 軒逸車型首頁參數配置圖片口碑報價詢底價11.90萬起

　　作為年度改款車型，其並沒大刀闊斧般的修改，只是針對細節進行了調整，第一眼看上去其實不能發現與老款車型的太多區別。

新款車型提供珠光白、鎢鋼灰、曜石黑、天際紅以及炫風橙六種顏色，其中珠光白、天際紅、炫風橙車色加價2000元。

根據官方的資料顯示，V型中網相比老款車型尺寸更大，但我自己比較了一番，並沒有發現區別，倒是暗夜選裝包的黑化飾條很是顯眼，顯得運動氣息十足。

　　暗夜選裝包的內容包括增加黑色後擾流板、豪華迎賓踏板、暗夜專屬地毯、燻黑前格柵鍍鉻飾條、燻黑後視鏡罩、燻黑門把手、燻黑輪圈、Midnight個性尾標，價格目前官方尚未公佈，需要洽詢經銷商。

LED大燈樣式與老款車型保持一致，依舊是一條LED燈帶將大燈分割，平行四邊形的獨立燈腔造型效果很是出眾。

因為有了暗夜選裝包的加持，所以車側我們能看到的部分，例如外後視鏡、門把手以及輪圈都都進行了黑化處理。

輪圈的樣式與普通車型沒有任何區別，只是進行了燻黑處理，輪胎也依舊是尺寸為205/60 R16的普利司通輪胎。

尾部的稜角依舊突出，側身鋭利的腰線配合溜背式造型設計，在車後45°角營造出最耐看的模樣。

行李廂蓋上黑色擾流板的加入絲毫不突兀，俏皮且運動的質感一下就爆棚了。兩側黑化的尾標將細節完善的更加周到。

2021款的軒逸將全系車型都標配了LED尾燈，夜晚點亮後識別度極高。

　　外觀小結：如果沒有暗夜選裝包的點綴，很難一眼看出在外觀方面新老款之間的區別，而且軒逸採用日產最新的V-motion 2.0設計語言本就不過時，魔改不如不改，年輕消費者照樣買單。

　新車在內部方面的變化多集中在配置的提升上，全新的Nissan Connect 超智聯繫統配合全新的8英寸中控屏變得體驗感更強，科技感更高。

坐進車內可以發現，其依舊採用了展翼式一體化的T型中控台設計，做工和用料保持了高水準，不過無法一眼發現新老款之間的區別。

雖然還是8英寸的多媒體屏幕，但是整個多媒體樣式及佈局都發生了變化。原本屏幕兩側的旋鈕被取消，變為觸控按鍵，下方一排物理按鍵同樣被更換為觸摸式並且進行了精簡。

全新的Nissan Connect 超智聯繫統啓用了全新的UI界面，磁貼式功能頁面更加清晰直觀。在功能上，還新增加了語音控制及遠程控制車輛功能。

　　不過需要注意的是，在使用語音功能控制新增加的行車記錄儀拍照以及導航和音樂部分功能時，語音控制指令可免喚醒；其他語音控制功能需要先説出喚醒詞進行喚醒，才可進行語音控制操作。

此外在附送的流量上也有所限制，使用語音控制車輛、遠程控制車輛、保養提醒及預約、OTA升級、智慧加油、天氣查詢、車況診斷、電子圍欄、全時在線導航所產生的流量都算做基礎服務流量，酷我音樂、日產智行電台、愛奇藝視頻、車載4G Wi-Fi熱點則需額外購買增值服務包。

 

在車型售價沒發生變化的情況下，實拍的智享版車型還將手動空調升級為雙温區自動空調，温度控制更加精確，空調的獨立性也更高。

動力方面，依舊是那台1.6L自然吸氣發動機，不過相較於2020款車型動力有所下調，最大功率99kW(135馬力)/6300rpm，最大扭矩159Nm/4000rpm。

因為取消了手動擋車型，所以新款車型全系都採用了一台帶有運動模式和L擋的CVT變速箱。懸掛方面沒有發生改變，依舊是前麥弗遜獨立懸掛，後扭力梁懸掛。

　　全文總結：通過解析我們可以清楚的發現，2021款的軒逸(參數|詢價)變化多集中在科技配置的提升以及個性化的凸顯，至於本就夠用的空間沒有發生變化，動力的小幅下調無需介意，只是為了適應國六B的排放，在駕駛層面上應該不會帶來太多的影響。更重要的是在配置提升的情況下，售價維持了與老款車型不變，在提升車輛自身競爭力的同時，也讓消費者得了實惠。

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