今年以來，閔浦大橋交通事故多發，為減少道路交通事故的發生，公安交警部門已經對大橋交通設施和周邊交通組織進行了適當調整，而從本月開始閔浦大橋浦東段的上下橋處啓用動態稱重超限電子警察，閔浦大橋雙向限重40噸。
禁令標誌
自動稱重裝置
電子攝像頭
今天上午，記者在浦放路近閔浦大橋浦東段看到，閔浦大橋限重40噸，超限車輛嚴禁上橋的禁令標誌已經在沿線路段豎立起來，而前方500米上橋處和下橋處都鋪設了自動稱重裝置，裝置橫貫整個路面，裝置的前後兩端空中分別安裝電子攝像頭，來往的車輛只要經過鋪設在路面上的鋼板，車輛的重量信息都將被記錄下來，而車型牌照也會被攝像頭拍下。
閔行交警勤務路設大隊民警鬱楊告訴記者，這套系統它可以動態地、自動地對所有經過的車輛進行稱重，並將超過限重車輛的數據傳給我們後台，由後台錄入電子警察系統，對於違法車輛進行處罰。
警方介紹這套裝置俗稱動態稱重超限電子警察，閔浦大橋目前雙向限重40噸，之所以採取這項措施，除了保障橋樑的結構安全，更主要是為了行車安全。由於閔浦大橋事故相對多發，如果車輛超過限重，對於它的制動能力有一定的影響。
記者在警方後台處看到，試運行以來這套裝置已經抓拍了多輛超限車輛，您瞧這輛綠色土方車，實測重量達到了67噸。
鬱警官介紹説：“這輛車它就是由閔浦大橋由西向東下橋方向，它經過我們地磅的時候，我們動態測出來它實際載重是67噸，總重量是67噸，閔浦大橋限重40噸，它超過了限重，屬於我們交通法裏面違反禁令標誌的違法行為，我們將對他處以罰款200元，記3分的處罰。”
今年以來，為保障市民的通行安全，閔行警方在閔浦大橋區域已經採取包括客貨分道，區間測速等在內的各種交通管理措施。
鬱警官表示，通過客貨分道、限制超限車輛通行、漆畫長實線，都可以有效降低事故的發生概率，而且也可以降低事故發生的惡性程度。
記者：林海 楊佳俊
編輯：高淑婷