作者：擼車師兄
一條輪胎的正常使用壽命
本期問題：
1、自己怎麼保養輪胎？
2、為什麼輪胎磨損特別嚴重？
3、該怎麼養護輪胎才能用的更久？
1、檢查汽車的減震柱；
檢查減震柱的方法
檢測方法非常簡單，只需要按住輪胎上方的葉子板，用全身的重量緩慢下壓，壓住3秒後突然跳開，這個時候如果車子只晃動了兩三下就穩定下來，那麼就説明減震柱是沒問題的，但如果跳開後車上下晃動很厲害，甚至七八秒才慢慢停下來，那麼就説明車子的減震柱沒有發揮作用，減震阻尼已經失效了，路上出現顛簸的時候，輪胎就會被迫吸收更多顛簸產生的衝擊，這樣會加速輪胎的磨損；
減震能讓輪胎保持在正確的位置上
另一方面減震器對於輪胎還有一個定位作用，它能讓輪胎保持在正確的位置上，如果減震器損壞，當車子行駛時輪胎就會因為沒有減震的拉扯，會導致輪胎過於彈跳，無法穩定在正確的位置，時間久了輪胎就會加快磨損慢慢出現裂紋，當然，如果你打算自己動手更換和檢查汽車的減震柱，可以回看《擼車師兄》往期節目的第94集《沒有減震的車開起來什麼感覺？師兄拆下減震做測試》 和第95集《汽車減震不舒服？教你自己動手換減震器，半小時搞定》，希望能夠幫到你；
2、檢查底盤的懸掛系統部件；
輪胎3點和9點兩個位置
自己檢查的方法同樣簡單，把車頂起來讓輪胎離開地面就行，然後扶住輪胎的3點和9點兩個位置左右晃動。如果感覺晃動輪胎的時候有礦量，就代表轉向拉桿球頭損壞了，這種情況在行駛過程中輪胎就會來回擺動，無形中就會加速輪胎的磨損；
輪胎12點和6點兩個位置
然後扶住輪胎的12點位置和6點位置前後搖晃，如果同樣感覺晃動輪胎的時候有礦量，那可能就是懸掛球頭損壞了，懸掛球頭也就是俗稱的立仁軸，這種情況會導致輪胎的位置不正確，輪胎就會出現外八或者內八的情況，行駛的時候同樣也會加速輪胎的磨損。
輪胎軸承出問題輪胎磨損會更快
其實自己動手也能解決這個問題，具體更換拉桿和球頭的視頻，我在《擼車師兄》第42集《車子方向跑偏，自己動手換這個零件就能解決《擼車師兄》》中有過詳細的操作，一定可以幫到你；但是如果你扶住輪胎任意位置搖晃時，都可以感受到輪胎有礦量，那麼就可能是輪胎軸承出現了問題，這樣輪胎磨損得會更加快；
3、定期檢查和補充輪胎的氣壓；
胎壓不正確是非常影響輪胎壽命的，其實想
根據車上的胎壓數值，對輪胎進行充氣
知道胎壓的準確數值很簡單，打開駕駛室的門，然後在B柱上就可以找到你的車的標準胎壓數值，例如騏達的胎壓數值，前輪要求胎壓就是230Kpa，後輪要求的胎壓是210Kpa，而備胎的胎壓要求是420Kpa，所以大家一定要根據自己車上的這個胎壓數值，對輪胎進行充氣，不要超過或者低於標準胎壓數值；
胎壓過大過小都不行
因為如果胎壓過大，輪胎的中間就會微微鼓起，行駛時輪胎中間和地面的磨損就會增大，輪胎中間的花紋很快就會磨平。但如果胎壓過小，輪胎中間就會凹下去，輪胎的邊緣磨損就會增大，邊緣花紋很快就會磨光；
不要太相信路邊免費的加氣服務
所以各位車主，一定要保證定期檢查和補充輪胎的胎壓，不要老是想着外面的洗車店、加油站或者修理店的測胎壓和打氣服務，因為他們是不會按照你車上的標準胎壓數值給你加氣的，所以他們只是把氣給你打足了，並不是標準胎壓！
儘量選擇冷車或者車停一會再檢測胎壓和打氣
並且這麼簡單的事兒，完全可以自己動手搞定，可以和我一樣，備一個車載充氣泵放在後備箱，只要一百來塊錢，檢測和充氣是一體的，操作簡單使用方便，這裏給你們一個小建議，如果想檢查胎壓，最好是早上車還開的時候，因為當車輛開上路行駛後，輪胎會變熱，熱脹冷縮就會導致檢查胎壓的時候數值不太準確，所以儘量選擇冷車或者車停一會再檢測胎壓和打氣；
4、經常用胎；
輪胎是橡膠製品
就是多開開車，讓輪胎跑起來，這聽上去有點矛盾，但實際上這確實能讓輪胎用久點，不然輪胎可能會放壞，因為輪胎的主要材質是橡膠，要是長時間不使用，它也在不斷地老化，所以想要輪胎的壽命長，就一定要多用用它；
輪胎養護劑不能防止輪胎老化
不過現在有些車主可能會給輪胎使用養護劑，以為這樣能讓輪胎不老化開裂，但其實這隻能讓輪胎看着更乾淨罷了，解決不了根本問題，我之前也在《擼車師兄》的第91集《輪胎保養哪種產品性價比高？師兄親測三款保養劑，車主看過很有用》裏，專門測試過三種不同的輪胎養護劑，結論非常明顯，輪胎的任務就是磨損自己，不可能因為用了輪胎養護劑就不會老化開裂；
輪胎養護劑不安全
而且有些輪胎養護劑，如果噴的時候不小心噴到了輪胎的正面，還會降低輪胎的和地面的摩擦力，並且影響到剎車的靈敏度，影響駕駛的安全！現在輪胎也不便宜，隨便一條就得好幾百，好一點的上千，大家肯定都想能用得更久一點，那麼看完以上這幾點，你知道應該怎麼做了吧！這些檢查其實大家完全可以自己動手做，一點都不難！
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