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濰坊日報社濰坊融媒訊6月28日，大萊龍鐵路電氣化擴能改造工程開通活動在濰坊市濱海區舉行，我省首條自主運營的電氣化鐵路電力機車從濰坊鳴笛首發，這是山東交通強省建設新徵程中的一件大事，也是沿線各地人民期盼已久的一件喜事。
近年來，我市深入貫徹黨中央、國務院決策部署，認真落實省委、省政府工作安排，錨定"地區生產總值過萬億、邁入國內二線城市行列、躋身全國大中城市綜合實力30強"目標，大力加強交通基礎設施建設，加快完善鐵路網絡佈局，交通的基礎性、先導性作用日益突出。全市現有鐵路12條，通車裏程864.8公里，形成了"四橫一縱"鐵路網絡，其中高鐵通車裏程338公里，居全省第1位。作為全國性綜合交通樞紐城市，去年我市被國鐵集團規劃為13個全國性高鐵物流節點城市之一。今年，京滬高鐵輔助通道天津至濰坊段即將開工建設，"京滬濰州咫尺間"正在加快成為現實。
大萊龍鐵路電氣化擴能改造工程的開通，標誌着德大、龍煙、海青、大萊龍四條鐵路電氣化實現相互連通，形成環渤海港口集疏運通道，對於進一步暢通濰坊北部鐵路貨運大通道，全面提升"公轉鐵"功能，加速區域經濟崛起具有重大意義。大萊龍鐵路電氣化擴能改造完成後，大萊龍鐵路線路等級由地鐵一級升級為國鐵一級，牽引列車由內燃機車升級為電力機車，實現與兩端德大、龍煙電氣化鐵路技術標準統一，年貨物運輸能力將由1900萬噸提升至3000萬噸，遠景可達4000萬噸，在山東北部地區形成便捷的貨物運輸大通道，更好地服務鐵路沿線經濟發展。
濰坊日報社全媒體記者: 邵光耀/文 姜斌/圖 殷夢/視頻
【來源:濰坊新聞網】
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