在如此龐大的大眾家族裏，途觀可以説是創造了上市就破局，將中國SUV市場推向高潮的一代神車。遙想當年日系獨佔鰲頭，途觀承載着德系之光破局新生，創造了銷量神話。
繼途觀之後，大眾為了更好地滿足中國國內市場，推出了 大眾途觀L，而就圖下的3月德系SUV銷量來看，途觀L又是穩坐銷冠。
別再説只有中國加長了，改款途觀加長版海外官圖發佈
前幾日，大眾官方又發佈了新款途觀加長軸距車型（國內為途觀L）官圖。新車延續了中期改款Tiguan的設計，主要在軸距上有所差別。根據官方公佈的信息，新款大眾途觀L將在三季度海外首發。
從曝出的官圖不難看出，新車整體感覺偏向圓潤飽滿。前臉的設計愈來愈簡潔。前格柵連接兩側大燈於一體，讓新車更有全新高爾夫的感覺，這是大眾最新的設計語言。加上內部填充的雙L型日間行車燈，在一定程度上擴寬了不少前臉的橫向視覺效果。
此外IQ.Light大燈將作為選裝件提供給歐洲市場，預計未來國內車型也是一樣，同樣可選裝的還有R-Line套件和中網的貫穿LED燈帶。與此同時，下方保險槓也設計得更具攻擊性。雖然前臉看起來少了些SUV該有的硬朗，但其實並不影響你對這車顏值的審美。
車身側面還是熟悉的大眾味，從翼子板處一條平直的腰線貫穿於車尾。雖然軸距是此次改款車型的亮點，不過官方並未公佈該車的軸距增加的具體數值，這點我們也會繼續關注。
簡約大氣的尾部設計風格，只是尾燈裏燈帶的造型更加精緻了，融入了些許豎型的元素，不再是單一的L型燈帶了。針對個性化的定製，新款大眾途觀L標配LED大燈和LED日間行車燈，且每個配置都將提供不同尺寸的輪圈選擇，尺寸大小由17英寸到20英寸不等。此外，車主還可以選擇8種外觀配色，其中奧裏克斯白和國王金屬紅色為新增配色。在歐洲和美國，新車提供Cinnamon淺棕色和Noisette深棕色等多種內飾風格供選裝，還加入了15色的氛圍燈系統。
內飾變化不大，變速箱換成8AT了
內飾的改動不是很大，還是熟悉的大眾味道，嵌入式的中控大屏，配上握感十足的檔把，還真是那麼一股子德味，不過，中控下方也將按鍵換成了觸控屏幕，進一步提升了內飾的科技感和品質感。新車的8英寸數字儀表盤是標配，也可升級為10英寸數字儀表；同時該車將提供10英寸中控顯示屏幕、無線充電、手機互聯、前排通風加熱座椅、可加熱方向盤以及電動後備廂等。除此之外，R-Line車型將配備真皮方向盤。
安全配置方面，新車配備IQ.Drive安全套裝，包括前方碰撞預警（含緊急制動）、行人檢測、盲點監控、後方交通預警、車道保持輔助等。動力方面，新車依舊配備2.0T發動機，最大功率187馬力，峯值扭矩300牛·米。最值得一提的是，美版途觀並沒有採用大眾自己的雙離合而是匹配用上了8AT變速箱，原因在哪？大家自行體會。
寫在最後
無論是老途觀還是途觀L，似乎一面世就創造着銷量神話。在中型SUV細分市場裏，途觀L憑藉其超長軸距帶來的非凡乘坐空間比無一不讓人心動。雖然走的是簡約風，但其實將實用主義發揮到了極致，畢竟一輛車不需要那麼多華而不實的裝飾，而是真真切切的駕乘感受，這可能也是途觀L穩坐德系SUV銷冠的原因吧。