降維打擊是切斷市場高位的有力手段，在下行發展的市場上只要推出更強大的產品就能更好地滿足消費訴求，10萬的預算消費者重視更好的設計表現，產品是否帶來更好的乘坐舒適度很重要，大而注重精緻的產品必定能吸引更多的消費者，智道作為北汽旗下旗艦中級轎車，不僅僅擁有出色的設計表現，更擁有滿足基本消費訴求的大空間以及不錯的駕駛感受。
最值得注意的是，原來指導價格是7.99萬起的智道，現在在國五時代，有7萬餘人可以獲得自主精品b級車。
嚴格來説，智道的新設計語言更主流，北汽使用更多的線雕刻內飾的精巧，在鍍鉻裝飾條的裝飾下整體內飾表現調性不低， 另外，為了帶來更好的乘坐體驗，智道的豐富配置表現也能滿足基本的汽車習慣。
除了最低搭載車以外，全系標配有電子手剎、四輪獨立懸架、倒車影像、中央控制大畫面、自動空調、LED前燈等。
作為中規中矩的b級車，智道的後排表現不規則，4785*1835*1490mm的車身尺寸和2780mm的軸距決定了後排的乘坐舒適度，寬敞的軟座帶來更好的乘坐舒適度，配合獨立懸架乘坐舒適。
從市場整體分析自主品牌的b級車陣營並不豐富，吉利的博瑞和高級寶智道有兩台強大的產品，智道降低4萬的價格更有利。
1.5T發動機在全系標配，符合通常的MT和CVT變速器，整體良好，150馬力和210牛米數據不能帶來主流的順暢駕駛感，但該發動機穩定性和可靠性優異。
從家庭用車的角度分析，這條智道比同一輛b級車的邁騰便宜8萬，比博瑞便宜4萬， 在選擇方面性價比不低，但最重要的是，擁有良好的配置和乘坐舒適度，有一輛適合日常家庭使用的好車。