大多數的汽車在前三年內基本不會有什麼大問題，過了三年五年後，可能各種毛病就來了，有些時候會涉及到更換零部件。
無論你是去哪裏換，都可能會聽到一些名詞，原廠件、副廠件、正廠件，還有拆車件、翻新件等等我們應該選哪種呢？
原廠件
所謂原廠件，是指汽車製造廠自己或授權委託專業零部件廠商生產的，可以打上整車廠商標識及原廠零件編號，用於裝配汽車，或在整車廠專有售後渠道供應的配件。
比如沃爾沃護板，在外包裝上和護板上均有“VOLVO”的標識。
原廠件的好處就是，質量有保證，也有售後和質保，雖然價格比市場上其他配件要高很多，但是，買的就是一個放心和保障。
但是，不要以為原廠件的質量就一定比市場其他配件要高很多，因為市場上跟原廠件質量相同的產品非常多，甚至是跟原廠件完全一模一樣。
正廠件
這種件叫做正廠件，代表合格廠家生產的配件，只要有廠家名稱、產品品牌、生產地址並且有合格證都可以成為正廠件。
畢竟汽車上的零配件不下幾萬種，汽車廠商不可能全全生產，都是由汽車零件供應商生產供貨的。
比如，發動機有發動機供應商、車玻璃有玻璃供應商，甚至小到螺絲釘都是外面供應商提供的。
原廠件就是在這些零件上打上了汽車品牌商的logo，而正廠件呢，就是從這些大大小小的供應商廠家出來的零部件。
只是logo是供應商廠家的logo，但產品質量跟原廠件幾乎是一模一樣的。但價格也比原廠件要低很多，是性價比比較高的一種零配件。
品牌件
另外，還有一種性價比也挺高的叫做品牌件，給主機廠供貨的零件商向售後市場提供的零件
比如機油濾芯的品牌等等，都是屬於品牌件，帶有生產廠家的包裝和Logo，產品及包裝均不能打尚主機廠的Logo，但是產品質量都比較好、有保證，價格也比較實惠。
安裝卡拉丁空調濾芯之後車內空氣質量顯著提高
副廠件
副廠件，是主機廠渠道之外的零部件（原廠件）的統稱，其實有點山寨的感覺，質量參差不齊，價格也可能相差懸殊。
有的廠家可能在之前就是主機廠的供貨商，只是由於某些原因目前被排除到採購名單之外了。而有的廠家可能生產的是三無產品（可以理解為假貨），質量是完全沒有保障。
拆車件、下線件、翻新件
另外，市場上還有一些舊配件，比如拆車件、下線件、翻新件。説白了，都是從汽車身上拆下來的配件。
比如某事故因車輛發動機受損嚴重和整車外觀受損嚴重導致整車報廢，然後通過保險公司——拍賣公司——事故車買家——整車拆解這一流程進入到配件市場。
比如，這些成筐分門別類裝好的噴油嘴
配件的成色和質量差異非常大，一部分配件能接近純拆件的成色和質量，而另一部分被配件商户花費極少成本找小作坊維修翻新後再出售，可能存在重大的安全隱患和故障率。
這些“全新”頭燈中很多都是二手頭燈組裝出來的
但這還僅僅只是拆車件的一個來源，市場上更多的拆車件來源非常複雜，有改裝車、事故車、報廢車，甚至走私車。
跟拆車件、翻新件很類似的一種叫下線件，指的是一些新車在汽車運輸中磕碰啊、缺點油漆啊，按規矩是需要切割的，但是有些人通過各種關係拿到這種件到市場去賣。
不過這種下線件是最不能去輕易相信的，畢竟真正的下線件實在太少了，你也很難分辨，所以會摻雜很多的翻新件。
該如何挑選？
原廠件雖然貴，但是對於汽車的一些核心的安全部件、或者拆裝非常複雜的配件，原廠件可能是最好的一種選擇，雖熱貴，但是有保證，買着放心。
正廠件和品牌件可是説是目前性價比最高，也是咱們車子大部分的位置經常用到的配件。
比如機油、機濾、火花塞、空濾等等，完全沒必要用原廠件，正廠件和品牌件完全足夠我們用，而且價格最實惠。
副廠件和拆車件可以用在一些跟安全無關的一些位置，價格便宜，也不容易損壞。
比如後備箱蓋啊、雨刮水泵等等，能省不少錢，而且對質量要求也不高的位置。
而翻新件呢，新手最好就不要買了，一些很懂車的朋友們，對翻新件比較懂，也有一定的期望值，可以嘗試翻新件。
那除了車子的維修外，咱們汽車最重要的就是保養了，平時保養的細心一些出現問題的概率也會降低~
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