BEIJING-X7，BEIJING汽車旗下的一款全新SUV，它的上市開啓了BEIJING汽車“造好車”的3.0時代。當然，這僅是開始。那麼未來，BEIJING汽車的設計方向是怎麼樣的？較現在有多大變化呢？在2020北京車展上，BEIJING汽車給我們帶來了答案。
9月26日，在2020北京車展上，BEIJING汽車RADIANCE概念車全球首發，與此同時，BEIJING汽車旗下首款插混車型BEIJING-X7 PHEV也首次亮相。此外，BEIJING汽車還推出了BEIJING-X7“7星級禮遇服務計劃”等。
對於BEIJING汽車邁入3.0時代，在發佈會上，北京汽車總裁陳宏良表示：“BEIJING汽車3.0時代，是一個由用户來定義和命名的時代。BEIJING汽車秉承“新質感悦行主義”的品牌核心理念，和所有“活力但不張揚，純粹但不簡單，聰慧但不冰冷”的用户共同成長。基於前瞻、人本、智能科技，為用户打造更智慧、更健康、更安全的BEIJING汽車，陪伴新生代UP向上。”
BEIJING RADIANCE概念車全球首發
RADIANCE概念車代表着BEIJING汽車未來的設計方向，它所採用的“大都致美”設計理念由2個核心元素組成，即自由純粹的外觀設計和温暖智慧的內飾設計，其中外觀表達大都精神的信心，內飾展示未來的先進技術。
外觀部分，RADIANCE概念車的前格柵造型跟BEIJING-X7相似，但前臉跟車身側面的線條更加圓滑，多方位看過去都能反射出優美的光線。此外，長軸距短前後懸以及寬大健碩的姿態，又賦予了RADIANCE概念車十分動感的比例。
官方表示，RADIANCE概念車的內飾設計靈感來自中國傳統傢俱和建築，簡約之餘又帶有明顯的科技感，而前後排座椅看上去典雅又符合人體工程學設計。另外，概念車還擁有“智能表面技術”和可升級可互換的“智能模塊”，為乘客提供全“適應性”的駕駛體驗。
值得一提的是，RADIANCE概念車定位為全電動高級旗艦轎車，搭載L4級自動駕駛技術，每次充電可行駛800公里。
BEIJING-X7 PHEV首次亮相
除了RADIANCE概念車，BEIJING汽車還帶來了一款重磅插混新車，它就是BEIJING-X7 PHEV。該車是BEIJING汽車首款插電式混合動力車型，在車展中也是首次亮相。
可以明顯看出，BEIJING-X7 PHEV延續了燃油版的外觀設計，只不過大燈內部、車身尾部等地都加入了新的元素，以達到凸顯新能源車身份的目的。另外，跟燃油版一樣，BEIJING-X7 PHEV也基於BMFA魔方架構打造。
動力方面，BEIJING-X7 PHEV搭載一套由1.5T渦輪增壓發動機+高效驅動電機組成的插電式混合動力系統，系統綜合功率為234kW，綜合扭矩為460N·m。至於其他參數，新車的百公里加速時間為7.2秒，綜合工況油耗為1.4L/100km，綜合續航里程和純電續航里程分別為1063km和83km。
推“7星級禮遇服務計劃”，給車主添福利
在此次北京車展上，BEIJING汽車除了給大家展示其未來的設計方向之外，還為前一萬名BEIJING-X7車主準備了重磅福利——7星級禮遇服務計劃。該計劃包含終身質保、道路救援服務、商城折扣券等，給車主帶來了更多線上/線下的優質服務。
“7星級禮遇服務計劃”的推出，既是BEIJING汽車對BEIJING-X7車主的一種回饋，也從側面反映出BEIJING-X7的受歡迎程度。銷量數據顯示，截止9月中旬，BEIJING-X7單月銷量已達6000台，累計訂單突破1.5萬輛，交付逾1萬台。
既然前一萬名BEIJING-X7車主有福利，那廣大消費者也不能落空。在此次北京車展上，BEIJING汽車宣佈與李寧“中國選手”系列合作，推出限量版服裝產品和定製化BEIJING-X7車身塗裝設計，為消費者帶來更多個性之選。
在2020北京車展上，RADIANCE概念車和BEIJING-X7 PHEV的亮相，意味着BEIJING汽車將要在設計上、驅動技術上開啓新的征程。而BEIJING-X7出色的市場表現也讓我們有理由相信，BEIJING汽車必定還會給我們帶來更多的驚豔作品，銷量也將會有驚人的躍升。