在汽車市場競爭白熱化的情況下，為了提升銷量越來越多的合資車企使出“殺手鐧”，不斷降低入門門檻。就拿現代瑞納來説，它作為現代家族的一款低端轎車，上市已有十餘年的時間，這款車剛上市的時候價格高達12萬，而現如今頂配車型7.39萬就能入手，低廉的價格讓它成為一台最厚道的合資家轎。
別看瑞納的定位不高，現代卻為它設計個性化的進氣格柵，中網採用八邊形設計，內部填充黑色的線條，周圍採用銀色鍍鉻材料包邊，這種流體雕塑的造型讓這款小型轎車氣場格外強大。正是由於瑞納的價格非常低，因此遠近光燈只能採用鹵素光源，前大燈只有高度調節功能。
尺寸方面，瑞納的長寬高分別是4300×1705×1460毫米，軸距是2570毫米，屬於尺寸緊湊的三廂小型車。側面車身造型簡約，保留了5年前車型的樣式，就連輪轂尺寸也只有14英寸，雖然這款車在運動感和時尚感方面有所欠缺，但是前輪距卻達到1509毫米，後輪距達到1515毫米，車身營造出的視覺效果較為協調。
在內飾佈局上，瑞納的造型同樣簡約，“務實”成為這款車的代名詞。正是由於價格限制，現代沒有為它配備液晶儀表盤和顯示屏，中控台上配備了一台低端到不能再低端的收音機，不過懸浮式的顯示屏是可以選裝。配置方面，瑞納這款車最值得認可的就是擁有車內中控鎖，多功能方向盤，鋁合金輪轂，胎壓報警，ESP車身穩定控制，ABS防抱死功能。
在動力上，現代為這款車標配了1.4升的自吸發動機，這款發動機符合國6排放要求，最大扭矩達到132.5nm，最大功率為72kw，分別匹配5擋手動和4擋自動兩種不同變速箱，底盤採用縱臂扭力梁+麥弗遜，懸架調校偏硬，顛簸感很明顯。
綜上所述，儘管現代瑞納這款車在科技感方面沒有亮眼的表現，但是燃油經濟性以及價格方面都是誠意十足的，畢竟它擁有合資車的身份，而且現代又是一個知名度非常高的韓系車企，面對這款最厚道的合資車，果斷放棄吉利帝豪。它比帝豪便宜很多，外觀造型也符合年輕人審美。
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