如今汽車已成為人們生活出行剛需，對於一些錢不多也想買車的消費者而言，如何選擇成為他們最大難題，畢竟市場上銷量較高的無論是合資車還是國產車售價基本都在5萬以上，比如日產軒逸，或者是售價更低的吉利帝豪等都是10萬左右的車，所以，接下來筆者就為大家介紹幾款車型好車都不足5萬，且全是大廠打造，還有合資。
第一款：現代瑞納
該車作為北京現代旗下的一款小型家轎，售價非常實惠，指導價4.99-7.39萬，入門車型不足5萬，這樣的價格能買一台合資車，性價比非常不錯。雖然便宜，現代瑞納在外觀上不會給消費者帶來直觀的廉價感，畢竟韓系車在顏值方面還是有所造詣的，中網採用寶瓶式造型，內部為燻黑橫幅狀結構，搭配前唇兩側中間的進氣口，前臉運動感有所提升，大燈造型也十分有神，側面還採用上揚式腰線。
既然定位小型車，自然是逃不過個頭小巧的模樣，4米3的車長確實較短，但是近2米6的軸距，十分接近緊湊車的尺寸標準，且該車還提供多功能方向盤、胎壓報警、倒車雷達和倒車影像等等，保證該車實用性。動力方面，該車全系搭載1.4L發動機，最大功率為95馬力，峯值扭矩132.4牛米，配5MT/4AT變速箱，雖然動力不強，但是對於這款小車而言也夠用，同時百公里5.2L的油耗也符合消費者對於燃油經濟性的需求。
第二款：奇瑞艾瑞澤5
指導價4.99萬-8.49萬，從售價上來説這樣的低價格，在同級車型中也非常低，畢竟5萬能買到的車確實不多，這對不少消費者來説具有極大誘惑力。同時奇瑞在國內有較高的市場知名度，該品牌在自主發動機上有不小成就，而艾瑞澤5這款車型甚至遠銷海外。
外觀上，艾瑞澤5的前臉看上去較為小巧，中網採用六邊形造型，內部採用鍍鉻點陣設計，搭配中間貫穿車標的鍍鉻飾條突顯出前臉時尚感。同時在運動氛圍的營造上艾瑞澤5也沒有鬆懈，三段式進氣口，內部為燻黑狀，確實有不錯運動氛圍，側身採用十分明顯的上揚是雙腰線設計，搭配和上尾部的小鴨尾，以及大面積鏤空輪轂內部的紅色卡鉗，營造出性能車一般的錯覺。
值得一提的是，艾瑞澤5不僅外觀不錯，該車更是一款緊湊型車，有着4572mm的車長以及2670mm的軸距，注意滿足用户的日常出行需求，售價不足5萬。
動力上搭載1.5L發動機最大功率116馬力，分別匹配5MT/CVT變速箱，油耗表現也十分可觀。
第三款：宏光MINI EV
長期以來特斯拉Model 3一直是新能源市場的銷冠車型，自從宏光MINI EV的上市，這樣的格局就被打破了，上市不久就超過Model 3成為該細分市場的銷冠車型，在剛剛過去的11月更是賣出3萬多台。之所以能夠賣得這麼好，是因為宏光MINI EV的定位十分精準，在很多一線大城市，很多上班族都在為限行，加油，停車等問題困擾，而宏光MINI EV的出現就很好解決這些問題，售價也十分親民，指導價2.88-3.88萬，這樣的價格對於預算不高的年輕消費者而言十分的友好，還不用加油，充一次能跑120km或170km，十分適合日常上下班代步。
該車外觀十分小巧可愛，符合年輕消費者的審美需求，內飾設計非常年輕，且中高配車型還帶有空調，除此之外，像倒車雷達、運動/經濟駕駛模式、胎壓報警、上坡輔助等功能都是標配。
總的來説，雖然汽車已成為生活必需品，但不是沒有人都擁有足夠的預算，以上三款車型就滿足那些沒錢也想買車消費者的想法，都是大廠打造還有合資，想要合資可選現代瑞納；想要尺寸更大可選奇瑞艾瑞澤5；想要便宜且不加油、不限行、停車方便可選宏光MINI EV，至於選誰就看個人需求了。