2021年第一天，特斯拉便打出了“四個2“……而隨之而來的，蔚來首款純電動轎車正式上市，最大續航1000Km+，開局直接放大招，的確有內味兒了。還有哪些新車呢？本期【價到】帶你盤點！
44.8-52.6萬元
ET7的上市可謂是蔚來汽車實現良性發展的又一重要里程碑。除了一系列科技配置以外，超過1000Km的純電續航里程着實讓人心動。另外，如果接受電池租用方案Baas，ET7的價格只需37.8萬元，而電池月租費，70度和100度分別為980元和1480元。
更多信息，可移步：【快訊】激光雷達，固態電池，訂閲收費，我 蔚來ET7都要
33.99-36.99萬元/24.99-33.99萬元
作為2021的重磅車型，特斯拉開局就給了消費者一個驚喜，更是給新造車勢力，甚至是國內汽車市場的一個“大驚喜”；Model Y的定價直接打入了新造車勢力的價格陣營，以特斯拉的品牌力及目前的定價區間，的確要為國產新能源捏把汗。
儘管目前看起來對小鵬汽車的威脅相對較小，但是隨着國產特斯拉產品陣營的不斷擴充，價格持續下探是大概率的事情。一直喊的“狼來了”不再是一句口號，它不僅來了，而且已經開始瘋狂搶佔國內市場。Model 3國產後月均10000+的激進的市場表現，已經足以説明問題。不僅僅是新勢力，BBA的壓力也不小，如何應對呢？
27.97-34.17萬元
22.98-30.98萬元
作為中型SUV市場的經典產品，鋭界此次中期改款升級幅度較大。儘管目前鋭界銷量表現的確一般，但是相信經過此次升級改款，其市場表現值得期待。
預售價：17.00-23.00萬元
作為奇瑞旗下的高端車型，星途已經穩步開啓了產品佈局，從緊湊級SUV T/TXL到中型SUV LX，再到中大型SUV 攬月，星途逐步穩紮穩打實現品牌向上。而其他自主品牌如長城、吉利等近幾年的快速發展，銷量節節攀升，也給了我們國產品牌更多的信心。
13.38-15.48萬元
菲斯塔此次改款定位更加年輕，採用更加激進的外觀設計以吸引年輕消費者的眼球。不過，具體配置來看，其升級力度並不大。
11.89-13.99萬元
13.98-20.98萬元
6.19-7.69萬元
CS15定位為小型SUV，2020年的銷量逐漸走低，目前月均不足1000台。此次年款車型，從配置來看，基本沒有做較大調整，想要在當前競爭激烈的細分市場中取得理想的銷售表現，或許會有些艱難。
13.39/14.09萬元
上市三個月左右的時間，哈弗大狗不僅知名度迅速提升，銷量也快速提升，已提升至月均8000台的銷量。此次大狗再次進行調整，取消部分車型電動尾門，降低指導價。
11.98萬元
15.98-19.98萬元
從產品力來看，零跑C11搭載了相對科技的配置，續航里程也基本滿足消費者需求。不過，從現在預定到交付還要至少9個月的時間，屆時交付情況如何，客户反饋又如何呢？等待，不是一種選擇。
16.68-18.68萬元
11.99-16.49萬元
12.99-13.59萬元
10.98-13.18萬元
12.69萬元
9.29萬元
9.18-10.98萬元
作為自主品牌的強勢產品，繽瑞此次改款更加年輕，吸引力更強，尤其是F-Type版本的推出豐富了消費者的選擇，對於提升品牌形象具有較好的幫助作用。
8.59-10.59萬元
7.77-12.99萬元
7.19-9.29萬元
2.98萬元起
隨着宏光Mini迅速崛起，長安顯然是要學習其成功經驗。而此次限量版的上市將價格降了下來。不過，從內飾來看，畢竟成本限制，採用的老奔奔的設計，科技感差點意思。
10.98-15.98萬元
11.39-15.28萬元
好了，本期【價到】就帶你盤點到這兒，對於上述新車及行業發展趨勢，歡迎各位留言區各抒己見哦~
本文作者為踢車幫 楊帆
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。