新品類將誕生 低速電動車有望“轉正”

　　日前，為促進純電動乘用車技術進步，工業和信息化部於近期開展了《純電動乘用車技術條件》推薦性國家標準的修訂，已形成徵求意見稿，現公開徵求社會各界意見。本次修改主要增加了微型低速純電動乘用車的術語以及技術要求，包括外廓尺寸、整車整備質量、輪胎、電安全、超速限制、制動性能、穩定性、動力性能等等。

　　意見稿顯示，微型低速純電動乘用車（low speed battery electric passenger car）的定義為：座位數在4座及以下、最高車速小於70km/h的純電動乘用車；車輛外廓尺寸的長度應不大於3500mm，寬度應不大於1500mm，高度應不大於1700mm；整車整備質量不應超過750kg。

　　對於車輛的動力性能要求，意見稿指出，微型低速純電動乘用車0-30km/h的加速時間不大於10s，通過4%坡度爬坡車速不小於20km/h，通過12%坡度的爬坡車速不小於10km/h。此外，車輛的蓄電池電池系統能量密度不應低於70Wh/kg，按照GB/T 18386.1測量工況法續駛里程，其值應不小於100km。