很多網友在我們後台提問，30萬我能買一輛什麼車，有推薦麼？今天我們就選擇了一輛30萬左右的車型來給大家一個詳細的分析。
寶馬X1
據大數據分析， 寶馬X1現在的優惠金額在3-5萬不等，不同地區也有着不同的優惠，這樣的優惠力度還算是很大的了，如果這個時候你要問我該選哪個版本，那今天我們就推薦sDrive25Li領先型。
從外觀上來看，經典的雙腎設計才是寶馬的標誌，新款X1也加大了寶馬X1的前進氣格柵，這樣的視覺效果也更有衝擊力，同時也更為硬氣。“勺”形的頭燈也證明出了它寶馬的身份。
從車身側面來看，4565*1821*1620mm的車身尺寸也有很大的乘坐空間，作為家用來説，還是很寬裕的。而且圓潤的腰線也讓它整體效果更為突出，呈現出微微上翹的感覺。
車身尾部，並沒有太大的變化，不過在尾燈的內部造型中有了細節上的調整，而且此次裝配的排氣採用了90mm的圓形雙邊雙出的排氣設計，整體視覺效果更具有運動感。
內飾上，新款寶馬X1採用了全新的電子擋杆，在方向盤下方也帶有M標誌，相較於老款的頂配車型，也並沒有配備此標誌。中控大屏採用了10.25英寸的顯示屏，此次還支持了觸控的設計，同時支持CarPlay。
當我坐進車內，178cm的身高頭部空間剩餘一拳的空間，在後排空間中，腿部空間接近與3拳左右，整體乘坐感受還是不錯的。座椅此次支持4/2/4的放倒形式，整體的空間性也有了很多運用的空間。
動力上，寶馬X1 sDrive25Li領先型採用了2.0T的渦輪增壓發動機，最大馬力192匹，最大扭矩280N·m，匹配7速濕式雙離合變速箱，在頂配車型上匹配了8AT，不過價格也提升了不少。
雖然數據上沒有太大的亮點，但在試駕過程中，動力滿足還是很好的，中後段的加速也沒有軟下來的趨勢，總體感覺還是那股運動的寶馬。
總體來説，30萬的預算買一輛X1的確是個不錯的選擇，無論是使用還是品牌效益來説，都很有優勢，還是很推薦入手的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。