嗨,打工人,要選車嗎?簡評四款高性價比合資家轎
"打工人,打工魂,打工人是人上人",可以説,近來在網上最火的梗就是"打工人"了。可能很多人會把它當做是一種自嘲或調侃,但實際上,這在平凡中卻透露着追求,體現了"打工人"自信樂觀、努力向上的拼搏精神。
而對於大部分"打工人"和"打工人"家庭來説,他們在買車時要考慮的也比較多,實用、配置、油耗,當然還有價格、保值率等等,那麼綜合來看,有哪些車最適合"打工人"呢?
日產軒逸
指導價:9.98-14.30萬
軒逸採用V-Motion 2.0設計語言,這一"深V"設計更具辨識度,簡潔又能體現前臉的力量感。前大燈造型修長,內部採用LED光源更顯精神,也更加精緻。
切削樣式的輪轂造型是東風日產的拿手好戲,雙腰線的處理和全新的尾燈也讓人看到全新軒逸在面對年輕化用户時,是如何將設計感拿捏得恰到好處。配備超越同級對手的主動進氣格柵,優化發動機蓋設計,後保險槓整合尾部擴散器,第14代軒逸憑藉出色的空氣動力學設計,達到了審美與節油的高度統一。
內飾一如既往地滿足了用户對軒逸的家用要求。採用了全新設計的展翼式一體化中控台,和年輕活潑的配色。全新的中控大屏是最直觀的改變,三炮筒的出風口同樣吸睛。配備了智能互聯繫統,可提供智能語音控制、遠程實時監測、車載全時導航等服務,甚至還有車載WiFi熱點,可以讓車內人員享受不間斷的網絡。
動力方面,搭載的智能發動機,融合了GT-R級鏡面熔射缸孔技術、TCV智能多級擾流控制技術、e-VTC智能電動連續可變氣門正時控制技術、EGR冷卻循環系統技術4大前沿發動機科技,加上前面提到的主動進氣格柵設計,百公里綜合油耗竟能達到驚人的4.9L!
大眾新寶來
指導價:9.88-15.60萬元
外觀上採用的大眾最新的家族設計,前中網變成一條貫穿式鍍鉻飾條,將大眾標和兩側大燈融為一體,整個前臉看起來更寬,下方霧燈區域採用三角形設計,更加時尚動感。
車身側面凸出的腰線設計,貫穿車頭車尾,讓車身的立體感十足,C柱還有小溜背的造型運動感十足, 車尾設計圓潤飽滿,微微上翹的小鴨尾增加了幾分運動感,同時鷹嘴式的LED尾燈採用了一體化設計,看上去非常時尚。
內飾上採用MQB平台的最新設計,以駕駛員為中心的中控操作起來更加方便,雖然用料方面有大面積的硬塑料,但是烤漆面板加上銀色裝飾條,讓車內的檔次感提升不少。搭載了6.5英寸中控屏幕上配備了百度CarLife和蘋果CarPlay兩種車機互聯繫統,不管安卓用户還是蘋果用户都能比較方便地進行操作。MIB-GStandard Plus信息娛樂系統作為大眾的旗艦級模塊化系統,在使用方面也有着非常高的用户滿意度。
動力方面,搭載1.5L/1.4TSI發動機,全係為國六排放標準,傳動系統匹配5速手動、6速自動和7速雙離合變速器。新車實測百公里加速能到8.5秒左右,算不上多麼優秀,中等水平。
起亞新一代K3
指導價:10.98-12.58萬元
韓國車企因為年輕,往往在設計上沒有那麼大包袱,可以把家族傳承拋在一邊,每一代新車都大刀闊斧地採用全新設計語言。外觀上,全新一代K3走年輕動感地路線。大尺寸的直瀑式車頭z中網遵循了家族設計風格,放在K3上充滿攻擊性。
車側線條簡潔乾淨,車尾使用時下流行的貫穿式尾燈,雙邊雙出排氣動感十足。
車內,內飾比較傳統,規整的中控台層次分明。7英寸的全液晶儀表盤,搭配三輻式多功能方向盤,再加上10.25英寸的懸浮式中控多媒體觸摸屏增添了K3的科技感。百度智能互聯繫統2.0、無鑰匙進入、一鍵啓動、電子手剎以及自動駐車等配置的加入也讓K3有了不俗的性價比。
動力方面,搭載1.5L自然吸氣和1.4T渦輪增壓兩種動力總成,最大功率分別為115馬力與130馬力,最大扭矩分別為143.9牛·米與211牛·米匹配模擬8速的CVT變速箱與7速雙離合變速箱。
斯柯達明鋭
指導價:9.99-16.14萬元
明鋭外觀顏值出色,延續家族設計,線條流暢稜角分明,給感官以舒適享受。前臉的弧線設計讓車頭飽滿順滑,前格柵的多條豎線設計也是傳統風格,但依然優雅精巧,活力十足。車前大燈採用了分體式設計,優雅絢麗獨有魅力,內部的水晶一般割面設計,使得LED光源發揮出色。
另外,全系配置LED日間行車燈、轉向輔助等、鹵素車前霧燈、大燈高度可調功能,高配車型還有自動頭燈、轉向頭燈、大燈延時關閉、車內環境氛圍燈等。
內部仍然比較老派風格,中控台採用多層次的設計,向外伸展開來,佈局立體分明,井然有序。其操作便捷不冗雜,橫向擴張充滿張力,這樣的設計給人以安全感。除了TSI280車型採用真皮方向盤外,其餘車型都是熟練材質方向盤,而全系方向盤都支持多功能按鍵。
動力上,採用EA2111.4T 150馬力四缸發動機,搭配7擋雙離合變速箱,最大功率110千瓦,最大扭矩250牛米。而普通車型則是1.5L/1.2T 116馬力L4發動機不等,在自然吸氣發動機中更是以1.5L代替1.6L發動機,渦輪增壓發動機依然採用7擋雙離合變速箱,自然吸氣的發動機則更分為5擋手動及6擋手自一體兩種,區別堪稱複雜。
總結:
綜合來看,這四款車解決了很多"打工人"買車時的困擾,它們造型靚麗、操控平穩、實用且安全,讓他們不必再為預算而做出妥協,而是可以花費較少的錢,實現一步到位的車型。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。