雪鐵龍開始放出“大招”，爆211馬力＋8AT，長近5米，配大師級底盤調校

雪鐵龍開始放出“大招”，爆211馬力+8AT，長近5米，配大師級底盤調校

法系車這兩年來一直都比較沒落，跟韓系車和美系車比起來，生存狀況明顯要更加低落。不過作為法系中的一員，雪佛蘭明顯不願意一直都是這樣，所以也開始做出了改變。就在前幾天，雪佛蘭終於放出“大招”，那就是全新的2021款雪鐵龍C6。新車目前只有這一款車型，售價為22.68萬，其餘車型會在後續進入車市。那麼新款雪鐵龍C6的具體產品力究竟如何？接下來就隨小編一起詳細的瞭解一番吧。

造型時尚浪漫

從外觀方面來看，新款雪鐵龍C6依然沿用了雪鐵龍家族式的設計語言，整體造型充滿了時尚與浪漫的色彩。標誌性的進氣格柵配合大面積的鍍鉻元素，讓整個車體看起來更加年輕時尚，這種屬於法系車獨有的設計理念，已經開始逐漸被消費者們所接受了，而且相當符合年輕消費者的審美追求。在左右兩個前大燈的構造上，雪鐵龍C6也非常用心，燈帶內部的結構精緻大氣，可以給人帶來一種非常新穎的時尚美感。

新款雪鐵龍C6的車身側面看起來非常圓滑平順，一根筆直流暢的腰線從前貫穿到後，將身體的比例也刻畫的更加均勻協調。從氣質上來説，雪鐵龍C6的造型明顯商務氣息非常濃郁，不過雪鐵龍C6為了突出年輕時尚的運動風範，採用了非常炫酷的雙五輻鋁合金輪轂，用來進一步提升車身的運動氣場。車尾的造型顯得比較寬厚，兩個尾燈被一根銀色飾條貫穿，點亮後具有相當高的辨識度。至於底部的排氣佈局，雪鐵龍C6採用的是單邊雙出的設計。

尺寸達到C級車水準

車身尺寸方面，新款雪鐵龍C6的長寬高分別為4980×1850×1475mm，最大軸距2900mm。雖然定位是一款B級車，但是以雪鐵龍C6的尺寸，完全達到了C級車的水準。想來，雪佛蘭也是懂得了國人喜歡大車的心思，想要用這種錯位競爭的手法，來贏得市場份額。

在內飾的設計上，新款雪鐵龍C6同樣繼承了法系車獨有的設計理念。它的中控台採用了略微傾斜式的設計，上面覆蓋大量的軟性材質，再加上新穎別緻的空調出風口，讓車內的檔次感看起來更加高級了。除此之外，8英寸的嵌入式中控屏幕自然不可缺少，內部的多媒體功能也相當豐富，再加上飛機操縱桿一樣的電子擋把，讓車內的科技氛圍也隨之提升。至於配置方面，雪鐵龍C6搭載了前後安全氣囊，車身穩定控制，疲勞駕駛提示，倒車影像，定速巡航，分段式電動天窗，無鑰匙進入等功能，非常豐富全面。

爆211馬力+8AT

動力方面，新款雪鐵龍C6搭載的是1.8T的渦輪增壓發動機，匹配8擋手自一體變速箱。它的最大功率為211馬力，峯值扭矩為300牛米，工信部綜合油耗為6.4L。底盤方面，雪鐵龍C6採用的是前麥弗遜式獨立懸架和後多連桿式獨立懸架，尤其是它出色的大師級底盤調校技術，在全世界範圍內都是領先的，所帶來的乘坐舒適感自然遠超同級別的其它車型。

結尾小評

整體看下來，小編認為新款雪鐵龍C6的綜合產品力確實比較強大。在同價位的車型裏面，那些比較熱門的德系車跟日系車，很少有哪一款能夠做到像雪鐵龍C6這樣的。畢竟雪鐵龍C6要比它們高上一個級別，但是卻被放在了同一個價位區間，性價比自然而然的就凸顯了出來。至於説新款雪鐵龍C6之後在市場上的銷量表現，還是讓我們拭目以待吧。