雷克薩斯GS來到了第二代，代號為“S160”，在日本本土繼續以ARISTO的身份亮相。四圓燈的前臉設計來自喬治亞羅，車身長、寬、高分別為4806mm、1801mm和1440mm，軸距2779mm的身材還是算比較剋制，前雙搖臂後多連桿的懸掛配置，加上豐田2JZ系列直6發動機，讓這一代GS300在運動性能上充滿了想象空間。
這代GS300的改裝方向有很多，雖然原廠搭載的是2JZ-GE 3.0L自然吸氣發動機，但輕易就能改成2JZ-GTE 3.0T渦輪增壓發動機，都知道2JZ-GTE的後期改裝潛力可達千匹，所以也有不少玩家將這代GS300打造成漂移車。當然了，日本VIP風格在這車身上也是相當受歡迎的。
這是一個典型的VIP案例，黑色的車身，鍍鉻裝飾+大拋邊鍍鉻輪圈，還有就是儘可能低趴的車身，這些都是VIP風格典型的元素。
要説細節，這車也有很多，包括開孔的寬體前翼子板，後手工寬體翼子板，不但讓車身更加飽滿，目的還有容下更大數據的輪圈。
再有就是手工車燈，日本玩車燈改裝並不是更換那麼簡單，裏面的改造非常講究，比方説植入“7龍珠”LED透鏡，還有就是尾燈改帶編程的LED燈板。
整個尾燈佈滿了LED燈珠，要怎麼亮、哪裏亮都可以用編程實現，比那些流水轉向燈牛X太多了。
VIP風格改裝還非常講究內裝細節，豪華程度一定要對得起VIP這個詞，絨布窗簾，真皮座椅，還有帶水鑽的杯架和裝飾小掛件，總之整個氛圍就是圍繞着奢華。
最後的音響改裝就看個人需求了，既然有了那麼豪華的內飾，那改一套強勁的音響系統也是相當合理的，讓車內享受更上一個層次。
