長安CS75PLUS為何敢直面挑戰神車哈弗H6，它的底氣從何而來

當提到緊湊型SUV時，我們就不得不提第三代哈弗H6和長安CS75PLUS這兩款車型了。二者作為緊湊型車中的“扛把子”，一直以來，都佔據着緊湊型SUV銷量的半壁江山。此時很多人可能會有所疑問，長安CS75PLUS為何敢於直面挑戰神車哈弗H6呢？它的底氣究竟從何而來？

從外觀來看的話，該車型確實是比較不錯的。蝶翼式的進氣格柵與銀色鍍鉻條的搭配，看起來不僅兇悍無比，而且還營造出了一種極為霸氣的感覺。兩側的LED燈組，看起來雖然簡單，但極具時尚氣息，再搭配上下方一對晶瑩剔透的霧燈，更是使得它多了幾分運動感。

側面流暢而又立體的線條，將整個車身襯托的格外修長。下方採用的是多幅式輪胎的設計，這樣的設計，雖然算不上新穎，但是也別具一格。車尾部分的輪廓感格外的強烈，從側面反映出了該車想要體現的凌厲作風。

進入車內之後，你會發現它整體的顏值也是比較不錯的。黑紅相間的內飾，不僅沒有絲毫的違和感，而且還將該車的氣質完全的凸顯了出來。在主駕方向我們看到的是一個十分現代化，且由真皮包裹的三幅式平底方向盤，這樣的設計，不僅更為前衞，而且還使得駕駛人能夠感受到更為舒適的手感。

而7英寸的液晶儀表與12.3英寸的中控大屏雖然沒有相連在一起，卻還是為駕駛者提供了最佳的觀看視角。但據一些車主反映，該車中控大屏的反應不夠迅速，甚至還會出現嚴重的卡頓現象。大面積軟搪塑材質的鋪設，不僅提升了整體內飾的檔次感，而且還會帶給大眾一種極為舒適的觸摸感。至於座椅的話，該車型採用的則是仿皮材質的，如此的材質雖然較為普遍，卻能夠為用户帶來更好的乘坐體驗感。

從動力方面來説的話，這款車也是尤為不錯的。此次新款長安CS75PLUS的配置略有不同，可分為1.5T+6MT/2.0T+8AT兩種組合。前者的最大功率為13kW，最大扭矩為265牛米。而後者的最大功率則可以達到171kW，最大扭矩則可以達到360牛米。

雖然在功率方面，二者相差很多，但無論哪種都可以滿足基本的駕駛需求。如果你購車的目的是為了追求速度感的話，2.0T+8AT絕對是最好的選擇。但如果購車的目的，只是為了滿足日常用車需求的話，1.5T+6MT也絕對是足夠的。

在懸掛方面的話，二者搭載的均是麥弗遜與多連桿獨立式懸掛。而這樣的固定搭配，不僅能夠增加該車的舒適性和操控性，而且還能夠增加該車的避震性。就算要駕駛着它，穿過一些顛簸的路面，也不會讓駕乘人員感受到任何的不適感。

綜合以上數據來看的話，長安CS75PLUS整體的表現還是不錯的。極具運動感且霸氣無比的外觀加上舒適性極強且科技感也還算不錯的內飾，再加上充沛的動力，讓它一瞬間就令其它的緊湊型SUV感到了強大的威脅力。

但在我看來，它還是有很多需要改進的地方。比如：過大的胎噪、卡頓的中控大屏以及不夠清晰的倒車影像。如果説，你是一位追求高品質享受的車主的話，它或許不太能夠滿足你的需求，但如果你追求的只是強勁的動力的話，這台廠商指導價為10.69-15.49萬的緊湊型SUV絕對能夠讓你愛不釋手。

另外值得一提的是，該車的保值率相對於其它品牌來説，也還算是不錯的。畢竟，作為一台國產車，能夠在第三年的時候，還能夠擁有57.74%的保值率，已經是一件相當不容易的事情了。