早在2019年，長城汽車就制定了全新的“1-2-3”戰略，即長城汽車在皮卡市場將保持國內、出口銷量第一；2020年，實現年銷突破20萬；2025年，全球累計銷量突破300萬。長城汽車在皮卡市場的野心是：最終達成“世界前三皮卡品牌”的願景。而到今年三月份，長城皮卡實際上已經實現了“中國第一、全球第四”的佳績，全球化進程持續加速。如何實現全球全三？長城炮乘用皮卡全球版車型來了！
2021年3月12日，長城炮乘用皮卡全球版在深圳正式上市，新車的官方指導價為12.68-16.68萬元。作為一款全球版車型，長城炮乘用皮卡全球版在外觀上進行了小幅調整，並新增了時下流行的一些全新外觀配色，同時配置也相應增加。
外觀方面，相比現款車型，長城炮乘用皮卡全球版整體設計風格沒有太大變化，但在細節方面做出了明顯改動。以往小尺寸的logo變得更大，前格柵的橫向鍍鉻裝飾條也更加粗壯，整體氣質更為粗獷有力。兩側燈組採用平直的線條進行勾勒，搭配銀色保險槓，視覺上極具衝擊力。在車身配色方面，長城炮乘用皮卡全球版也推陳出新，推出全球首個皮卡流行色。
新車的長寬高分別為5650*2030*1886mm，貨箱尺寸為1760*1520*540mm，車身軸距為3470mm，另外該車側踏板還可以選擇電動配置，該配置是在目前高端SUV和皮卡等車型上才能夠看見的配置，它可以在行車時收起增加通過性，同時在上下車時展開提供便利。
長城炮乘用皮卡全球版的貨箱相比現款增加了阻力式尾門，同時還提供了伸縮腳踏板，大大提高了開啓尾門和上下的便利性，讓女士也能輕鬆玩轉皮卡。
內飾方面，新車仍延續現款在售長城炮的設計，使用對稱式中控台佈局，搭載一塊9英寸內嵌式中控屏，只不過以往縱向的中控屏設計改為了橫向，拉寬了整個內飾的視覺效果。同時新車還搭載了最新一代車機系統，可以輕鬆實現遠程控制車輛、語音識別、刷抖音等功能，不久前發佈的“路書”也加入其中，讓越野生活變得更加便利。
在材質和用料上，新車使用了大量皮質材料進行包裹，皮質座椅和門內飾板都加入菱形設計，換擋桿採用遊艇式擋杆，整體豪華感更足。
配置方面，長城炮乘用皮卡全球版具備L2級別智能駕駛系統，同時新增了手機無線充電、半自動泊車、前後排座椅加熱、前排座椅通風、後排肘枕、後排杯架、隱私玻璃、同級獨有天窗、360°全景影像等等功能。
動力方面，新車繼續搭載型號為GW4C20B的2.0T渦輪增壓發動機，同時提供汽油版和柴油版，發動機的最大功率為145kW（197PS）峯值扭矩為345N·m，傳動系統匹配的則是採埃孚8AT變速箱。同時新車還配備了智能四驅、五連桿後懸架、差速鎖等越野配置。
車神探有話説：長城炮子上市以來一直擁有着超高的熱度，其銷量更是節節攀升，截止到目前，長城炮已經實現連續10個月銷量過萬的業績，這在整個皮卡行業都是難以達到的高度，此次長城炮乘用皮卡全球版帶着更年輕、更高級、更科技等多重亮點而來，勢必還將達到新的高度，2025年做到全球第一的美夢能實現嗎？