標緻3008好不好？14.01萬值嗎？懂車人道出體驗，聽完清楚了

2021-03-19 由戚國慶發佈於綜合

大家好，我是標緻3008用車者，已然行駛14個月，接下來給大家帶來《標緻3008好不好？14.01萬值嗎？懂車人道出體驗，聽完清楚了》。縱觀當今的汽車世界，可謂暗流湧動，玄機暗藏，汽車行業越是向前發展，好車的種類就越多，客户的要求總能讓車商熱血沸騰，如果一款汽車不能持續得到用户歡心，終究被市場所淘汰。

今天要説的這款標緻3008，依託它容納能力極強的空間表現，讓購車者無法拒絕，所以，標緻3008得到買車人的大力推薦。在車場浴血奮戰殺出重圍的標緻3008，勢必還有更多值得眷注的亮點，那麼它在市場中是否還有性價比？倘若拋開外在的優點，其內在性價比到底如何？接下來就着這款熱門車型標緻3008談談我個人的觀點。

基本可以説明它的外觀算是老少通吃。標緻3008PLUS外形犀利，車身高大，駕車上路在車流中那絕壁是鶴立雞羣。車燈玉如意造型，當初就是看中這個車燈買的。變動的後視鏡可以加熱，在雨霧天氣裏，不至於霧濛濛的，看不清楚後邊的東西。內飾在這個價位來看依然良好了，與虎8同樣的策劃理念，非常順心。中控層次分明，很有科技感。中控佈局合理，不會太考上反光厲害。的表揚的是標緻3008的全景天窗，面積這個排量7平方米的天窗。

女朋友中意自駕遊，出門旅行時車內的大空間就十分便利。但是很能裝，就是放進去的時候不是很便捷。門板的積儲空間也夠，放幾瓶水毫無壓迫感。母親還挺會享受的，把儲物箱行裝全部落在一邊。車子舒適性也是OK的，年輕，本身也不需要日系那種移動沙發的感覺。速度低的時候，懸架較硬，優點是轉彎支撐性特別好。空調製冷效果好，就是在大屏設置，要先適應一下。椅子還是很合理的，軟硬適中，坐久了沒有不適感。

動力是這車的最大優點。動力很足，渦輪發動機這個排量排量動力能用了，畢竟車輛也不是特別重特別大型的。這個車的動力還是挺強勁的，踩油門的時候，推背感很強，尤其是在急加速的時候感覺非常明顯。經濟模式在天氣較冷的時候起步油門不控制好，容易突突，也就是頓挫。開起來也沒他們説得那麼猛啊。我就是個尋常的駕車者，我覺得車的轉彎掉頭就沒什麼困難的。法系車底盤穩，不飄不跑偏。模擬8速CVT無級變速的波箱，起步有力，省油又平順。

一年加油大概7600元，保險要3718元，保養一次996元，停車費750元上下，洗車450元，過路費860元上下，一年總共14374元，年薪70000元能養得起。感謝聆聽本期《標緻3008好不好？14.01萬值嗎？懂車人道出體驗，聽完清楚了》。總結這款車的優缺點：外觀數一數二，很漂亮。內飾格調中規中矩的，這個價位能有這個配置還是不錯了，我感覺什麼問題。這樣子的空間，我坐在內中感覺到很愜意。沒有多餘的頓挫，開起來是很滿意的。動力來看還算可以吧。對操控性需求不高，開着感覺很穩。

整體上看，在市場佔有絕對優勢的標緻3008，空間只是標緻3008取得成功的秘訣之一，一樣擁有外觀、動力、舒適、操控、油耗等多項優勢，與購車羣體購車要求完美結合。可知在SUV中，標緻3008性價比還是比較突出的。總的來看，當前汽車的製造技藝每天更新，汽車的勝利之道便是俘獲購車者的芳心，正如標緻3008。那麼對於獲得良好口碑的標緻3008，閣下認為如何呢？

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