説起年輕人買的第一台合資轎車,相信有不少年輕小夥第一時間都會想到本田思域,憑藉着不錯的運動性能以及帥氣的設計,受到不少年輕人的追捧。
但小編今天可不是向大家推薦這款車的,儘管思域在性能以及各方面表現都不錯,但考慮到思域的售價區間(12.99-18.79萬元),小編認為在同一個價格區間,以下這三款合資B級車或許要比思域香上不少,我們接着往下看。
標緻508L
官方指導價:15.97-22.47萬(終端優惠0.8萬元)
發動機:1.6T(125kW、250N·m)、1.8T(155kW、300N·m)
變速箱:6擋手自一體、8擋手自一體
車身尺寸:4870/1855/1455mm,軸距:2848mm
優勢:法系車的設計、底盤操控
標緻508L的入門車型售價並沒有比思域2023款入門售價高出多少,相比起思域,508L為我們帶來的則是更加浪漫的外觀造型,要知道設計一直就是法系車的強項,更別説是在標緻的旗艦轎車上,多處的刀鋒切割線條,使得整車外觀極具辨識度,相比起思域較為平庸的流線型車型,508L能夠讓人感覺到更加小資且有品位。
508L的內飾的設計與外觀相呼應,採用俯瞰式駕駛坐姿,中控屏、按鈕以及電子擋把,均採用懸浮式,並且用銀色鍍鉻進行點綴,頗有一種飛機駕駛艙的視覺觀感。
與此同時,508L更有着法系車向來引以為傲的底盤調校,其操控在同級別車型裏處於靠前的水準,因此在空間、底盤、設計都比思域更有優勢的情況下,標緻508L它不香嗎?
別克君威
官方指導價:19.68-24.98萬(優惠3.8萬元)
發動機:1.5T(124kW、250N·m)、2.0T(174kW、350N·m)
變速箱:9擋手自一體
車身尺寸:4904/1863/1461mm,軸距:2829mm
優勢:丐版配置高、優惠幅度大、動力強
美系車近些年的熱度之所以回暖,一方面是車輛產品力備受消費者認可外,另一方面則是因為美系車在終端優惠上真的很下本。例如別克君威,當前該車入門版本車型的終端報價已經來到了15萬左右,接近4萬元的優惠幅度很難讓人不心動。
如果咬咬牙上2.0T車型,配合上9AT的變速箱,這套運動化調教的動力總成在性能上幾乎可以秒殺思域,LSY 2.0T發動機雖説在國六後有些減弱,但瘦死的駱駝比馬大,該發動機的實力還是不容小覷的。
除了動力性能的優勢之外,電動後備箱、方向盤換擋、前排無線充電、翻毛皮混搭座椅、主副駕電動座椅、前排座椅加熱、後排杯架和充電接口,這些在君威入門車型上出現的配置,也足以滿足用户日常的用車需求了。
福特蒙迪歐
官方指導價:15.98-21.68萬
發動機:2.0T(175kW、376N·m)
變速箱:8擋自動、8擋手自一體
車身尺寸:4935/1875/1500mm,軸距:2945mm
優勢:動力出色、大空間、性價比高
全新一代蒙迪歐可以説是集成了508L和君威的優勢,同時又具有較高的性價比,因此也是小編今天最力推的車型。首先,新車極具流線型的外觀設計,擺脱了老款老氣橫秋的感覺,更加適合年輕消費者,碩大的中網進氣口、懸浮式車頂、溜背車身、無一不在展示着它的運動範。
同時其在內飾的設計依然很討喜,貫穿式的中控大屏提升的科技感可不是思域能比得了的,旋鈕式換擋以及多處皮質包裹,處處體現着它的豪華氣息。
新一代蒙迪歐全系標配2.0T發動機,同時這也是今天推薦的3款車裏面動力最強,價格最低的2.0T發動機,匹配8AT變速箱,百公里加速可以達到6.5S,就算是思域的混動車型也跑不出這樣的成績。同時在尺寸方面,2945mm的軸距帶來了更加寬敞的後排空間,接近5米的車長對於同級別來説也是優勢滿滿,更不用説是面對低自己的緊湊型車。
寫在最後
以上就是今天為大家推薦的3款相比思域更有優勢的車型,它們在設計、動力、空間等方面都有着不錯的表現,花同樣的價錢,我相信大家應該都願意選擇一台性價比更高的B級車型,同樣的價格,更大的空間,更高的配置,更強的動力,一樣都是頭掛合資標,試問大家,這不比思域香嗎?