又到了造車新勢力提交月度成績單的日子，嵐圖、極氪、哪吒、埃安、問界、蔚小理等造車新勢力陸續發佈了8月新車交付數據。總的來看，除了理想、嵐圖外，各家車企的新能源車銷量表現都非常不錯。
其中，廣汽埃安憑藉AION系列的熱銷，8月銷量超2.7萬輛，哪吒和零跑汽車也也1.6萬輛和1.25萬輛的成績，排在第二名和第三名。值得關注的是，蔚來汽車的交付成績總算有了起色，在蔚小理中排在第一名，表現不錯的還有AITO問界，8月新車交付首次破萬，發展勢頭十分迅猛。
廣汽埃安
8月銷量：交付27021輛，同比增長133%
日前，廣汽埃安官方公佈了8月的銷量成績單：共銷售新車27021輛，同比增長133%，1-8月累計銷量為152305輛，同比增長134%。
從最近幾期數據來看，廣汽埃安近一年銷量不斷衝高，自從去年7月至今，已經數月銷量破萬，甚至有幾個月份銷量超過兩萬，並持續創新記錄，也算是傳統車企新能源品牌獨立後表現非常亮眼的企業。
當下，廣汽埃安旗下擁有多款新能源產品，包括AION S、AION S Plus、AION V、AION Y、AION LX等，涵蓋緊湊型車、緊湊型SUV、中型SUV，佈局的細分市場較多。
其中，廣汽AION LX Plus在今年上市，綜合工況續航里程達到1008km，配備了“海綿硅負極片電池”，同時搭載由3顆激光雷達+多顆高精傳感器組成的智能輔助駕駛硬件。
在剛過去的成都車展上，廣汽埃安新推出了AION V Plus車型，並且是20萬級中唯一的一款純電7座車。新車共推出10款車型，售價區間為18.98-26.98萬元。同時，官方繼續推出了2年8折回購及多重權益，還是很有吸引力的。
廣汽集團總經理馮興亞在日前財報溝通會上透露，力爭今年10月埃安第二條生產線投入運行，挑戰年銷30萬輛目標。那麼，在多款新車的加持下，廣汽埃安9月銷量會再創新高嗎？
哪吒汽車
8月銷量：交付16017輛，同比增長142%
9月1日，哪吒汽車公佈最新交付數據，哪吒汽車8月汽車交付量為16017輛，同比增長142%，環比增長14.1%；今年1-8月哪吒汽車累計交付量為93185輛，同比增長176%。
值得關注的是，如果將廣汽埃安排除在外，哪吒汽車8月位列造車新勢力新車交付榜第一名，連續兩個月取得交付冠軍位置，反超造車第一梯隊的蔚小理。
具體車型上，8月哪吒U車系交付5781輛，同比增長189%，再創新高；哪吒V車系交付10236輛，同比增長122%，突破萬輛交付大關。哪吒汽車自成立以來，累計交付量為189162輛，爆發式的銷量增長推動品牌持續向上。
在今年的成都車展，哪吒汽車帶來了容哪吒S、哪吒U、哪吒V等車型，一展產品技術和實力。其實，哪吒汽車銷量一直表現不錯主要還是產品性價比方面的優勢更高，特別是哪吒V和哪吒U，兩款車已經成為哪吒汽車的銷量主力，在三、四線城市非常受歡迎。
其中，哪吒V售價在10萬元上下，對於家庭用户來説很有吸引力，8月哪吒V右舵版在泰國上市，哪吒汽車開始佈局海外市場；而哪吒U則更偏向於那些對智能化方面有高要求的人羣，造型上也很時尚。兩款主銷車型覆蓋7-20萬元價格區間，滿足了目前消費者對新能源純電車型的預算需求。
為了推動品牌向上，哪吒汽車還推出了哪吒S，這款車定位中大型純電動轎車，提供增程、純電動兩種版本車型，增程版車型純電續航里程為310km，總續航里程可達1160km，產品力方面不錯，將會在第四季度開啓交付。以目前成績來看，哪吒S加入後，交付量有望進一步提升。
另外值得一提的是，哪吒汽車在電池技術方面也有所突破，自主研發的天工電池，對電池結構安全設計、熱管理系統、智能雲端管理等方面進行了優化，用於全新哪吒S上，期待市場反饋。
我們可以看出，進入2022年以來，哪吒汽車持續發力，在造車新勢力中銷量成績十分突出，經常排在造車新勢力前三位置，綜合實力不容小覷。
零跑汽車
8月銷量：交付12525輛，同比增長180%
據零跑汽車官微顯示，零跑汽車8月交付新車12525輛，同比增長超180%，交付新車數量創歷史新高，並且已經連續四個月創新高。1-8月累計交付量為76563輛，整體銷量表現非常亮眼。
在剛剛舉辦的成都車展，零跑汽車帶來了零跑C01高性能暗夜極光版車型，主打科技與美學融合，電池方面基於全域自研的全球首款無電池包CTC電池底盤一體化技術，動態表現更為強勁。據悉，截至8月31日，零跑C01預售訂單量已突破十萬台，新車將於9月28日正式上市。
零跑目前有3款車型在售，分別是零跑C11、零跑T03以及零跑S01。其中零跑C11搭載第三代高通驍龍8155汽車數字座艙旗艦級平台，智能化方面的表現非常不錯，另外還配備了浸式三屏聯動、人臉識別、智能助手小零等配置，豪華的配置和智能融合，成為20萬級SUV市場不錯的選擇。
而作為旗下第一主力的零跑T03，售價在10萬元以內，售價相比其它新勢力較低，受眾羣體相對龐大。這款車憑藉可語音聲控、導航、自動泊車等智能功能，成為同級別車型中為數不多的全系標配智能車機+OTA的純電小車，還配備了L2級駕駛輔助功能，很受年輕人的歡迎。
進入2022年，新造車格局再生“鉅變”，競爭也日趨激烈。從交付數據上來看，原屬第一梯隊的“蔚小理”已經被第二梯隊趕上。這其中，零跑汽車就是十分典型的代表。
不過，零跑汽車的發展也不是一帆風順，此前就有車主在重慶車展維權，控訴“零跑新車當天黑屏，維修半個月，換兩大部件，承諾退車又反悔 ”，表達她的不滿。另外，零跑雖然申請在港股上市，想要獲得更多的資金支持，但是也要重視未來如何造車、如何改善品牌形象等問題。
蔚來汽車
8月銷量：交付10677輛，同比增長81.6%
從蔚來汽車官方對外公佈8月銷量數據顯示，8月新車交付10677輛，在蔚小理排名第一，與去年同期相比，蔚來汽車8月交付量同比增長81.6%。
1-8月，蔚來交付新車71556輛，同比增長28.3%；截至8月31日，蔚來汽車累計交付量達到238626輛。
具體車型交付量方面，8月份蔚來ET7交付3126輛，新上市的蔚來ES7交付量398輛，蔚來ES6、蔚來EC6和蔚來ES8三款車型合計銷量7153輛。其中，蔚來ES7全系動力和配置相同，僅在電池容量上區分，瞄準的是預算50萬元級別的消費者。
蔚來方面表示，隨着疫情緩解，蔚來銷量迅速回升，已經連續三個月交付破萬輛，整體穩定上升勢頭明顯。另外在8月份，搭載Alder智能系統的2022款ES8、ES6、EC6，以及智能電動中大型SUV蔚來ES7陸續開啓交付。
此外，智能電動轎跑蔚來ET5將於9月9日開啓鎖單，首批車輛將在9月30日交付。
隨着零部件供應得到有效緩解，蔚來汽車的新車交付數量也開始穩步上升，從7-8月月交付超過1萬輛的成績就是最好的例證，隨着蔚來今年各個產品的換新完成，未來一段時間銷量應該會以平穩發展為主。
AITO問界
8月銷量：交付10045輛，環比增長39%
從AITO品牌公佈的8月交付數據來看，問界系列8月交付量達到10045輛，環比增長39%，首次實現單月交付量破萬，也創造了國內新能源汽車品牌單月交付破萬最快的紀錄。
自3月份上市以來，AITO問界得到不少消費者的關注，問界M5 WLTC續航超1000km，銷量持續保持強勁增長；隨後問界M7發佈，上市至啓動交付僅用時51天，刷新了問界M5“上市72天啓動交付”紀錄，實現交付再提速。
此外，AITO問界的新產品問界M5 EV也將會在9月6日正式發佈，也是該品牌的首款純電動車型，定位智慧豪華純電SUV，新車的發佈進一步豐富了產品矩陣，給消費者帶來更多選擇。
其實從華為問界M5上市以來，很多人並不看好，不過誰也沒想到，華為AITO問界系列銷量表現會如此亮眼。在缺芯、疫情、高温、限電等諸多因素的影響下，華為和賽力斯汽車依然克服重重困難，加大投入進行銷售、生產和交付保障，銷量實現逆勢增長，在造車新勢力中實力不容小覷。
小鵬汽車
8月銷量：交付9578輛，同比增長33%
小鵬汽車8月交付量為9578輛，同比增長33%；今年 1-8 月累計交付超9萬輛，相比去年同期接近翻番。如果按照這個趨勢，小鵬汽車今年突破10萬輛大關應該是板上釘釘了。
另外，小鵬汽車的G9也開啓了預售，據悉24小時就收穫了2萬多張訂單，是同期小鵬P7的4倍，可見這款車的受歡迎程度，該車也會在本月底正式上市。
小鵬G9被何小鵬稱為“50萬以內最好的SUV”，搭載了最新的充電技術，800V高壓SiC，能5分鐘充200公里續航，極大地緩解了純電動車的續航焦慮。另外就是智能化方面的表現讓人刮目相看，全場景輔助駕駛、全場景語音交互、5D影音座艙，這些都能給用户帶來全新的駕控體驗。
除此之外，小鵬汽車計劃2023年在B級和C級市場各推出一款新車，屆時將覆蓋15萬元至40萬元價格區間。
總而言之，小鵬今年的勢頭非常迅猛，此前已經取得了新勢力半年銷量冠軍，而隨着9月份G9上市，城市NGP落地等一系列大動作，Q4季度小鵬汽車預計會有更好的表現，取得新勢力全年銷量冠軍大有希望。
理想汽車
8月銷量：交付4571輛，同比下降56.14%
從理想汽車公佈的8月銷量來看，共交付新車4571輛，環比下降56.14%，同比下降51.54%。1-8月累計交付75396輛，同比增長82.8%。
從交付數據來看，理想汽車8月的成績並不理想，從以往1萬輛的月銷量跌到不足5000輛，下滑幅度非常明顯。
此前，在理想汽車的業績會上，理想方面表示Q3季度的交付量在2.7-2.9萬輛，結合7、8月份的交付成績，理想在9月至少要完成1.2-1.4萬輛的交付，才能實現預期銷量，可見9月份壓力還是很大的。
從8月開始，理想ONE不再是單獨作戰，理想L9開啓交付，並且訂單數量也很不錯，據悉產能會成為一個比較棘手的問題。理想汽車聯合創始人兼總裁沈亞楠表示，理想L9已經正式交付，首批交付的用户對產品滿意度超出預期。
此外，截至2022年8月31日，理想汽車在全國已有265家零售中心，覆蓋118個城市；售後維修中心及授權鈑噴中心316家，覆蓋226個城市，給用户提供更多便利。
據瞭解，理想L8將會在2022年11月初發布，新車定位家庭型中大型智能豪華SUV，提供六座版和五座VIP版兩種車型，滿足更多家庭用户的細分需求，並且發佈當月就開啓交付。
理想汽車憑藉一款理想ONE打下新能源汽車市場的輝煌戰績，不過自從7月開始，理想汽車的銷量開始有所下滑，8月更是腰斬，此前還有理想L9懸掛斷裂等問題，對理想汽車來説影響還是很大的。
所以，理想汽車在飛速成長的過程中，既要保證產品的質量，也要考慮到消費者在用車時的安全性，方能走得更長遠。
極氪汽車
8月銷量：交付7166輛，環比增長42.69%
傳統車企中的新造車交卷一直都比較早，極氪汽車第一時間發佈了8月銷量數據，其中極氪001交付7166輛，創下交付以來最高銷量；環比增長42.69%，已連續兩個月環比增長，1-8月累計交付新車31198輛。
極氪汽車銷量增長得益於極氪001產品不斷進化，新升級的8155座艙吸引不少人關注，而且新老用户都可以免費升級，這波操作也讓消費者對該品牌有了更多好感。
另外，極氪001新車型還增加了超長續航雙電機ME版，售價34.9萬元起，進一步豐富產品矩陣，滿足不同的消費需求。
此外，極氪汽車還有兩款新車值得期待，那就是豪華MPV極氪009，這款車將搭載寧德時代的麒麟電池，將於2023年一季度交付。極氪001將搭載麒麟電池，而且純電續航超過1000公里車型，將在2023年二季度推出。
據悉，極氪001的訂單量持續不斷增長，8月極氪001大定訂單（5000元不可退定金）量繼續破萬，大幅增長。值得關注的是，極氪001平均大定訂單金額超過33.6萬元，刷新中國品牌高價值形象。
關於零部件供應方面，極氪汽車也在不斷深化供應鏈，尤其是空氣懸架等關鍵零部件已經滿足生產要求，隨着新車型不斷湧現，極氪汽車的銷量也會有更好的表現。
嵐圖汽車
8月銷量：交付2429輛，同比增長495.34%
9月1日，嵐圖汽車也公佈了8月新車交付成績，共交付2429輛，同比上漲495.34%，環比上漲35%，今年累計交付過萬輛，自上市以來累計交付新車17891輛。
其中，定位電動豪華旗艦MPV的嵐圖夢想家上市後，市場表現非常不錯，8月交付1591輛新車。嵐圖CEO盧放表示：“受材料價格上漲、疫情反覆、電力供應等因素影響，汽車行業面臨嚴峻挑戰，嵐圖的生產供應及銷售均受到不同程度影響。隨着未來產能和交付能力的恢復，嵐圖的銷量將保持穩健增長態勢。”
目前，嵐圖旗下在售3款車型，分別為嵐圖FREE、嵐圖夢想家EV和嵐圖夢想家PHEV。據瞭解，嵐圖品牌旗下產品單車均價也超過了37萬元，持續不斷推動中國汽車品牌向上，得到更多消費者的認可。
官方表示，嵐圖汽車銷售服務網絡佈局持續加速。截至2022年8月31日，嵐圖在全國已開設130家門店，其中包括嵐圖空間104家，嵐圖交付服務中心26家，銷售服務網絡覆蓋全國71座城市。
其實，嵐圖的整體表現要羸弱一些，隨着後續產品的補齊，以及渠道的建設，銷量方面也會有所改善。
小結
從以上公佈銷量成績的新能源車企來看，8月多數車企繼續保持同比增長態勢。根據乘聯會此前發佈的預測數據來看，預計新能源乘用車零售銷量為52萬輛，同比增長108.3%，環比增長7%，滲透率達27.7%，目前符合增長預期。隨着金九銀十的到來，以及下半年新能源頭部企業產能擴張，預計新能源汽車還會有更好的市場表現。