去年年底全新型格（INTEGRA）在萬眾期待下登場，憑藉獨特的運動格調魅力瘋狂吸粉，特別是專屬MT版更成為無數車迷的熱門話題，市場火爆程度超出預期。在MT幾乎成為絕版稀缺品的市場環境下，廣汽本田回應用户的熱血渴望，克服疫情帶來的種種困難，全力打通進口及國產零部件供應及物流各個環節，充分調度生產資源，終於首批全新型格（INTEGRA）240TURBO 專屬MT版已交付到粉絲手中。
新車上市以來粉絲熱情持續高漲，遠超預期的專屬MT版訂單量，對於MT車型的進口及國產零件供應及生產資源協調來説是一個挑戰。廣汽本田將不負眾多粉絲的喜愛，全力調配資源，繼續開足馬力，讓更多粉絲儘快圓一個手動夢。
首批新車交付車主
復刻熱血信仰，競速利器首選MT
熱血運動是信仰，MT則是抵達內心信仰的飛翼。歷代INTEGRA始終將純粹駕駛樂趣傳遞給用户，不僅擁有強大的裝備、先進設計和強悍動力性能，MT更是INTEGRA人車合一的靈魂之作。“INTEGRA承載了無數情懷和信仰，MT更是一種傳承。”正是對極致運動的追求，INTEGRA成為Honda運動信仰的圖騰。
全新型格（INTEGRA）專屬MT版
全新型格（INTEGRA）的駕駛樂趣，沒有一個駕駛愛好者能拒絕。“INTEGRA是我年輕時的夢想，如今型格INTEGRA配上手動擋，青春的夢圓了！”新車搭載的6擋MT變速箱經過全新的調校，兼顧短衝程及高剛性的換擋體驗，提升踩踏板跟隨，增強引擎聲音與加速的一體感，打造出人車合一的駕馭體驗。全系搭載的1.5T渦輪增壓功率VTEC發動機，排氣側採用VTEC技術，可爆發134kW最大功率，峯值扭矩240N·m，匹配專屬6MT變速箱更是如虎添翼。“型格的運動性能相當出色，搭載手動擋變速箱，感覺我的信仰又回來了！”
帶來人車合一駕駛樂趣的6MT
配合這套王牌動力總成，開發設計師還專門為全新型格（INTEGRA）打造了超低重心設計和經過精心調校的運動底盤，在6MT變速箱把性能發揮到極限的“神器”加持下，全新型格（INTEGRA）能滿足駕駛者對動力、加速、操控更精準的掌控，在城市駕駛遊刃有餘，在賽道中更能做出高端操作。“手動擋才是型格的‘完全體’，相信很快會成為賽道玩家的新寵！我現在已經熱血沸騰，迫不及待想要做跟趾了！”
全新型格（INTEGRA）疾速馳騁
“超規格”鋼材鍛造高剛性車身，高基準成就越級實力
動力系統決不是運動的全部，一輛優秀的運動轎車需要高階性能與強悍“體格”配合，把運動性能發揮到極致。全新型格（INTEGRA）在Honda Architecture新架構下采用最新造車基準，以“超規格”車身鋼材，打造出突破傳統的高強度車身與安全性能，承載起領先同級的熱血駕控。
除了輕量化材料以外，全新型格（INTEGRA）的車身結構突破性採用大量高強度鋼材，抗拉強度980MPa以上的超高強度鋼佔車身比例24.5%，其中同級罕有的抗拉強度1500MPa以上的熱成形鋼佔比高達10.6%。
全新型格（INTEGRA）高強度車身
在高剛性平台下，全新型格（INTEGRA）擁有更高極限性能的高強度車身。通過車身結構前後環形構造以及地板骨架的加強設計，新車強化了車身結構的扭轉剛性；同時加強地板通道構造，強化了車身的轉彎剛性，實現扭轉剛性提升8%，彎曲剛性提升13%。高剛性的車身設計，為運動性能提供了優秀的基底，讓全新型格（INTEGRA）在高強度駕駛、極限狀態下呈現出更優異的動態性能。
時光有限，夢想無價。在Honda Architecture新架構下，全新型格（INTEGRA）以突破性的造車基準、打破傳統的造車理念重塑價值基準，掀起市場的運動新風潮。專屬MT版，一款專為手動擋愛好者、性能玩家打造的“寵粉”臻品、為熱愛而生的信仰之作，值得翹首期盼。致力於實現用户的出行夢想，廣汽本田將全力生產、交付，讓信仰落地，讓夢想滾燙，也期待更多年輕人與全新型格（INTEGRA）一起疾馳在追逐熱血信仰的路上！