在緊湊級SUV的領域，Q3以及X1這樣的豪華車型，憑藉巨大的名氣，對於哦平價車向來處於傲睨天下的姿態，對比歐藍德以及奇駿這樣的車型，Q3的確缺乏一些性價比，不過一對比CRV，瞬間還是聞到一些香氣。並且同樣主要高性能，奧迪的技術顯然不會差過本田，特別是奧迪Q3“黑武士”版本，在運動套件的加持下，性能還有進一步的發揮。
作為一款轎跑SUV，新款Q3不僅在運動上籠絡年輕人，設計上也盡力討好，新車特別將中網設計的更大，邊角更加鋭利，看着乾脆利落，跟年輕人大大咧咧的性格一拍即合，要不就一拍兩散，十分簡單粗暴。網狀的填充在黑化後，時尚感也得到優美詮釋，大燈依然是奧迪的核心科技，側身優美的曲線以及尾部飽滿的設計令人歎為觀止，輪轂的設計也很有魅力。
除了更加運動以及新潮的外觀，Q3的性能自然不差，這台車搭載一顆1.4T的引擎，對於這款車引擎大家其實不陌生，在帕薩特以及邁騰用的都是這顆引擎，輸出十分狂躁，並且Q3作為一款尺寸為4495*1848*1616mm的車型，這顆動力實際表現並不遜色，實際一踩油門也能做到9秒左右破百，若是想要更好的操控還有一個頂配的2.0T版本，操控全方位有所加強。
作為BBA的入門車，很多人常吐槽的一點就是內飾不夠誠意，像1系以及A級等車，內飾都是大塑料質感。不過Q3的內飾還是能夠過關的，設計上採用跟大眾途觀類似的佈局，雙聯屏很有科技感，面板上也引進鋼琴烤漆工藝以及鍍鉻工藝，高級感宛如蘑菇燉小雞一樣濃郁，作為一款高端車並不失去體面，相比X1而言奧迪在配置上也會更加給力。
綜合來看，相比基礎款，黑武士版的Q3在外觀上更加氣質激烈，十分誘人，相比同級的車型，不僅品牌度更高，實際性能上也具備高出一頭的表現，預售方面26萬左右的價格，要比CRV還要香一點，在緊湊級的SUV中的確具備不俗的競爭力。新車的設計也很投合當下作為主要買車羣體的年輕人的口味，產品力還是非常深刻的。對於這一代的奧迪Q3你作何感觸呢？