導讀:
本文由07車談發佈,作者為淡淡的從容。
今天的汽車配置越來越豐富,很多朋友可能無法想象那些年沒有空調的汽車該怎麼開,現在上到幾十萬,下到幾萬塊的汽車,把它們的配置列表打開,都能夠看到一長串的配置清單,那麼汽車配置是不是越多越好?其實在冗長的配置清單中,有很多配置是我們日常生活中不常用的,它們的出現也只是為了提高汽車附加值的添頭而已。如果可以選擇退錢,你最想把自己車上哪些配置給退了?今天作者菌就以自身為例講幾個自己想退錢的配置,也歡迎大家在評論區留言討論,發表不同意見!
自動啓停:開車第一件事,關閉自動啓停
發動機自動啓停是一個非常有爭議的功能,有些人認為這個功能很好用,另外也有一部分認為這個功能非常雞肋。發動機自動啓停的應用核心在於自動控制發動機熄火和啓動狀態,在我們日常使用中,如果啓用自動啓停功能,確實能夠達到降低行車油耗的目的,既然能夠有比較明顯的節油效果,那作者菌為什麼上車第一件事就是關閉發動機自動啓停?以作者菌所在的長沙為例,現在早晚高峯道路擁堵的情況比較嚴重,走走停停的路程距離比較長,如果打開自動啓停,自動啓停每啓用一次,就會有一個比較明顯的發動機啓機的抖動,尤其是在這樣擁堵道路比較長的情況下,使用發動機啓停功能可能不僅不會幫你省油,還可能導致發動機積碳。當然前面只是一個藉口,最主要的原因是在每一次踩油門從停車加速向前行駛過程中,有自動啓停的話,先要等發動機啓動後,才能加速向前,總是感覺動力有點延遲,駕駛體驗感極差,所以作者菌開車第一件事,就是關閉自動啓停。全景天窗:一年難得開兩回
全景天窗也是一個比較有爭議的配置,有特別喜歡的,並且在購車的時候把這項配置作為一個必選項目,非它不買,買車前都是想象開着汽車,配合着動聽的音樂,打開天窗,載着女朋友,感受着輕柔拂面的微風,心情好不自在。理想是美好的,現實是殘酷的,多數朋友買車後,一年到頭開不了兩次,作者菌的車買回來後也就新車去味的那一段時間開得比較勤,後面幾乎再也沒開過了,因此,如果可以選擇退款的話,全景天窗的錢我還是想找廠家退回來的。自動泊車:想想還是自己上比較節約時間
自動泊車是一個看起來非常高級的功能,如果只看名字,大家肯定以為這是一個只需要你把車開到車位旁邊,開啓自動泊車就能夠幫你把停車工作完成好的功能,想想還是挺美好的。但是在實際生活中,大家在停車場有見過這樣採用自動泊車停車的操作嗎?是不是沒有,這是因為在現實生活中,有些停車的地方情況比較錯綜複雜,行人、共享電單車、其他車輛的干擾比較多,在這樣的環境下,我想一般人還真是不會把停車工作交給自動泊車系統的。當然除了這個原因外,還有諸如識別精度問題以及完成停車工作時間問題等因素的影響。前面主要是給大家拋磚引玉,可以肯定地説,如果能夠自由選擇退配置退款的話,我相信朋友們還能説出很多不實用的配置來。歡迎大家在評論區留言,説出自己心中最不想要的配置。