小時候，汽車還沒有如今普遍，更沒有如今這般多樣，那時見到小車都覺得新奇，偶爾見到一輛越野更是覺得霸氣極了。説起老越野，沒人能比BJ212更老了，作為"中國汽車的活化石"，北汽BJ212誕生於六七十年代，承載着老一輩人的記憶，更為國家建設做出了巨大的貢獻。
BJ212復產之後，很多媒體和消費者都十分關注其發展，在前不久BJ212推出2021款1.5T三角門百年紀念版之後，近日BJ212又推出了2.4 T致敬版，在保留年代感的同時也做出了一些改進，但也有不少人質疑：究竟是賣情懷還是賣產品？
古董：將復古進行到底
可能是出於延續情懷的理念，BJ212在外形方面基本沒怎麼改動過，一直保持 "復古"的設計風格，但是作為越野一派，BJ212辨識度還是很高的。泥黃色和黑色的顏色搭配設計，彰顯老越野的風格，圓筒式的燈組設計頗有60年代的韻味，圓拱的引擎蓋，復古氛圍十足。同時，方方正正的外形設計加上超大的車身尺寸，再加上較高的離地間隙，霸氣感十足。
BJ212整體在外觀上對於經典元素的保留比較徹底，改動不大，軟頂、防空燈及三角門等都被原汁原味的延續，這樣一番外觀設計對於上世紀或者喜好復古風格的消費者來説還是很有吸引力的，畢竟這麼多年曆史是很多車都不具備的一個賣點。
破舊：過分懷舊以致誇張
對於外觀上的復古，我認為這是BJ212很好的一個優勢，但是當談及內飾的復古，這股復古風似乎就變成了破舊風。BJ212內飾基本採用了它剛開始的設計，大面積黑色塑料包裹、造型簡單的三幅式方向盤、老舊的前排儲物盒、復古的燈光控制按鈕再加上手控式收音機，説是越野，其實更像一部穿越60年代的時光機。
內飾整體對於懷舊的設計很大程度上降低了乘坐的舒適感與智能化體驗，單色行車電腦顯示屏和手控式收音機算是車內不多的和科技感搭一點點邊的設計，細節處，直接暴露在外的線束接頭、空調管路及雨刷電機也進一步降低了內飾的質感。就如網友所言，外形可以懷舊，內飾必須革新，這樣的老式內飾早已不適應當下的時代。
實用：玩具還是工具
BJ212紀念版最大的亮點還是在於動力，它搭載了一台2.4T汽油發動機，最大功率211馬力，最大扭矩320牛米，匹配6速手動變速箱，動力性能還是具有硬派越野的實力，再加上分時四驅系統，最大涉水深度600mm，整體實力的確提升不少。
綜合來看，BJ212在外觀上和性能上總體還是中規中矩，但是內飾上太過粗糙，乘駕舒適性上難以令人滿意，同時從之前的BJ212車型的表現來看，這款車的可靠性特別差，故障率也非常之高，所以許多人也稱之為"工業垃圾"。因此，這款車更多設計更像是一輛復古的玩具，而不是為了出行代步的工具。
總之，作為經典老車，BJ212身上承載着許多人的情懷與信仰，但作為一款現代上市的車型，BJ212不應該太過於執着於懷舊，應該在智能化和科技感上更有建設，只有在實用性與舒適性上更有作為，BJ212才能在市場上有更長久的"212情懷"。
