2.0T+48V混動+8AT，還配靜音地毯，40.69萬起不買BBA可以看看它

隨着國內消費者的水平不斷提高，人們在買車的時候就不再侷限於滿足家用、代步而已，而是開始注重駕乘舒適性了，於是中大型車就成了它們買車時重點考慮的對象之一，畢竟這個級別的車型，它們有着代步小車沒有的寬敞的空間和豪華的用料，而沃爾沃S90也是大家在買車時繞不開的一款車，除了以上的優勢，沃爾沃S90在性能方面也有着不錯的表現。接下來，我們就一起去看看。

首先在外觀方面，沃爾沃S90的前臉採用了家族式的設計語言，直瀑式進氣格柵搭配“雷神之錘”大燈，營造出了較強的氣場，全新設計的3D造型前徽標，極具辨識度；下緣處的鍍鉻裝飾條環車一週，醒目卻不張揚，讓整車的精緻感直線上升。

車身造型看起來非常端莊有氣質，一條筆直的腰線從前翼子板一直延伸到車尾，營造出該車非常修長的側面造型，此外，車頂線與車尾的過渡也十分自然、流暢，帶有小鴨尾的行李廂蓋給車身注入了動感。而19英寸的多輻式輪圈設計，也很好的為該車帶來一絲運動感。而在車身尺寸方面，沃爾沃S90的長寬高分別為5090mm，1879mm.1450mm，軸距為3061mm。

尾部採用的是扁平化的造型設計，VOLVO字樣處採用了折角的設計，看起來很個性，兩側較大的C型後尾燈夜晚點亮時辨識度很高，下方隱藏式的排氣設計還加入了鍍鉻條進行點綴，為整車增添了些許精緻感。

其次，內飾方面，沃爾沃S90和老款相比，沒有太多的變化，整體依然沿用了我們熟悉的北歐風格，整體的佈局比較簡單，湖水灣形狀的中控設計，加上環艙式的原木裝飾，和利落的高光澤金屬配件，符合它的定位。12.3英寸的液晶儀表+9英寸的中控雖然在科技感方面營造得比較一般，但它卻勝在實用，像語音識別控制、日常的多媒體、導航、電話、空調等都能輕鬆控制。

除此之外，沃爾沃在用料方面也是非常良心的，在摸得到的地方，沃爾沃S90均採用了環保級的材質，且設立專門的“鼻子小組”以達到對座艙氣味的嚴格控制。加上AAC雙效增強型空氣淨化系統和IAQS智能空氣循環控制系統、CZIS主動式座艙預淨化系統與Pre-cleaning座艙遠程淨化系統的加持，使得該車並沒有異味。

而在配置方面，沃爾沃S90也有比較大的優化，像併線輔助和倒車車側預警功能以及第三代City Safety®城市智能安全系統都是全系標配得配置，另外該車還配備有道路偏離預防系統、對向車輛智能避讓、車道保持輔助、疲勞警示系統、TPMS胎壓監測系統、DSTC動態穩定及牽引力控制系統、HLA上坡輔助等主動安全系統，同時配備了Pilot Assist領航輔助系統、ACC自適應巡航控制系統等智能駕駛輔助系統。此外在細節上，新車全系更換了觸控式閲讀燈，“Hi-Spring”靜音技術地毯以及隱私玻璃等配置沃爾沃S90也有所配備。

座椅方面，沃爾沃S90採用的是人體工程學2.0版的皮質座椅，面料細膩，觸感舒適，全新頭枕造型、坐墊加長37-40mm&增高10mm，同時降低靠背高度，增加腰託高度，提升整體舒適性，此外，它的前排座椅還支持多向電動調節（含腿託以及腰部支撐調節）以及座椅記憶功能，後排座椅加熱、通風中央扶手也沒有缺席，同時在高配車型上還配有後排車窗/後擋風玻璃電動遮陽簾、後排煙灰缸，甚至後排右座（俗稱“老闆位”）具備副駕位座椅控制、天窗開閉等功能。

在乘坐空間方面，得益於它擁有3061mm的軸距，沃爾沃S90的後排腿部空間很寬敞。靠背角度、填充物軟硬程度基本沒啥吐槽點，不過後排中央隆起的高度比較高，因此後排的中間位置不太適合長時間乘坐。

至於動力方面，沃爾沃S90搭載的2.0T高功率版本發動機+48V混動系統，最大功率184kW（250馬力），峯值扭矩350Nm，傳動匹配的是8速手自一體變速箱，0-100km/h加速時間為7.2秒，綜合油耗僅需6.75L/100km。

總結：沃爾沃新款S90是一款綜合實力都很不錯的車型，其無論是在外觀還是內飾，又或是配置以及駕乘舒適型方面，可以説是不輸於BBA的，再加上它的售價也比較良心（40.69-61.39萬元）所以如果你近期有購買中大型車但又不想選擇爛大街的BBA的話，不妨考慮考慮它。