或許是由於我們中國汽車消費者的家庭觀念比較重，因此相比於國外汽車市場，中國汽車消費者更加歡迎那些大空間的車型。有需求就有市場，龐大的市場需求對SUV，MPV市場都起到了很大的促進作用，現在也有着越來越多的汽車品牌都加入到了大尺寸大空間市場的競爭之中。今天我們聊的這款車型已經確定即將國產，而且它被稱為了別克GL8的最強對手，它便是豐田旗下的全新MPV車型-塞納。
塞納最早誕生於1997年，主要是在北美等地區進行銷售，迄今為止已經發布了四代車型。全新一代車型的整體外觀基本告別了原先的盒子造型，全新設計語言的應用讓這款車體現出較強的進攻效，與海外市場進行上市的全新一代豐田塞納主要有兩種風格外觀，其中我們可以把它的基礎款車型看作是運動版這款車型，擁有更大尺寸的梯形，黑色中網內部點陣式進氣格柵也是進行了燻黑的處理，整個前包圍的設計較為激進，讓它明顯區別於其他車型，這樣激進運動風格的設計運用在車長超過5米的大尺寸MPV車型中還是比較少見的。
中高配版本車型的整體外觀較為內斂，比較符合家用MPV的定位。從官方披露出的細節，我們可以看到全新版本豐田塞納采用了全LED光源大燈，其中部分車型還匹配了20英寸的輪圈。目前這款車型也是曝光出了部分的國產信息，新車國產之後預計長寬高將會達到5172MM×1993MM×1738MM，軸距為3060MM。
車尾的整體造型更為激進，帶有黑色飾條的氙氣LED尾燈與前大燈組形成了很好的呼應。並且這款車型還破天荒地出現了後擾流板，不管實用性如何，如此的造型還是比較唬人的。
豐田塞納的內飾依舊為經典的豐田式佈局，其中中控台與車門融為一體，形成了環抱式座艙的設計，顯露出更加寬闊的空間感，內飾無論是在材質以及層次感方面都是經過了設計師的精心修飾。主副駕駛之間設置了縱向貫穿式t型中控台，提升了儲物的便利性，同時也為車內營造出轎車的氛圍。根據目前的信息顯示，這款車型的行車電腦顯示屏幕尺寸為7英寸，懸浮式中控屏幕尺寸則為9英寸，並且支持常規的車載互聯，GPS導航，藍牙車載電話，ota升級，車聯網等功能，全車提供了7個USB接口，並且還配備無線充電板。
豐田塞納的強項還是來自於它的車內空間，車內可選裝第2排貴賓座椅，它的前後移動範圍可以達到25英寸，不同體型的人都可以找到一個相對舒適的坐姿。
全新一代車型放棄了上一代使用的3.5LV6發動機+8擋自動變速箱所組成的動力傳動系統，豐田塞納全系配備的是豐田第2代混動系統，這也是TNGA架構的另一個標籤，熱效率可以達到41%的2.5l自然吸氣發動機，配備了兩台或者三台驅動電機以及動力分流裝置所組成的混動系統，在效率方面可以得到進一步提升。發動機的最大輸出功率為246馬力，百公里綜合油耗則為7.1升左右。
值得一提的是新款車型全系還標配了包括第3排側氣簾在內的10個安全氣囊，另外車內配備還包括了在弱光條件下仍能進行工作的防碰撞系統，全速域自適應巡航，車道偏離預警，車道保持，交通標誌識別等配置在內的豐田第2代TSS主動安全系統，在安全性能方面也比較令人放心。那麼你對於這樣一款實力表現較為優越的MPV車型又有什麼別的看法呢？