近年來，消費者與4S店之間的維權事件鬧得人心惶惶，一度讓大家懷疑這些所謂的正規4S店到底還能不能相信。這些糾紛中其實還有一個問題值得大家反思，便是這些4S店工作人員的服務態度。面對消費者直接將自己那副醜惡的嘴臉呈現在了大家面前，又或者是胡攪蠻纏，完全將顧客是上帝的宗旨拋在了腦後。
新能源汽車的發展勢頭非常迅猛，在國家大力提倡節能環保的形勢下，很多人已經做了第一批吃螃蟹的車主。據瞭解，小羅購買了一輛保時捷Taycan 4S純電動跑車，最終花費了自己155萬，如今也能過上有車一族的生活，其次還是一輛百萬豪車。本以為做夢都能笑醒，不料行駛到1700公里時便讓自己走上了維權之路。
不得不説，當下的新能源技術還不夠完善，一直飽受消費者們詬病。這輛車半路趴窩後，車內顯示電氣力系統故障，很顯然這輛車的電池存在一定的瑕疵。對此將車拖到這家4S店後向對方提出了退車要求，百萬豪車1700公里就趴了窩，想必這種事情放在哪位車主身上都是難以接受的。不料這一請求被後方當場回絕：“不可能”！
回絕退車請求之後，工作人員表示會將這輛車的電池免費維修好。這一協商結果並不能讓車主小羅滿意，萬一在之後的行車過程中電池出現了問題，又或者讓在自己的人身安全受到了威脅，後果真的不堪設想。其實這輛保時捷一直被小羅掛在公司名下，由於是公司用車，不符合購買退換車條件，至此4S店才一口回絕了退車的請求。
最終在媒體記者的介入下，4S店的負責人表示可以通過贈送保養和優惠券這種方式當作賠償，之一退車和現金是完全不可能的。雙反僵持不下，誰也不願意做出讓步動作。小羅表示會找相關的第三方鑑定機構，對這輛車折損費用進行評估再秋後算賬。進行合理的估算。維權路上的每一位消費者都是如此的艱難，心中的無奈又有誰能夠理解。
“難道這就是豪車4S店”，其中有位網友評論道。拋開汽車的質量不説，這種服務態度又怎麼不讓大家心寒，出現問題第一時間將自己的責任撇清，此時此刻還有沒有將顧客是上帝的服務宗旨牢記心中。作為旁觀者，我們能做的只能希望車主小羅能夠得到一份滿意的答覆。不知道大家對此是怎樣看待與評價的呢？