全面進化 重新定義緊湊級SUV 靜態體驗博越L

SUV車型可以説是目前國內車企必爭的一塊蛋糕，而其中緊湊級SUV更是着重發展的細分市場，琳琅滿目的車型也確實讓市場足夠的豐富，給了消費者很多選擇。但當下消費者購車需求逐漸擴大，從注重性價比到顏值、配置、動力兼備，也給了車企很大壓力，高壓市場環境下吉利FX11就此應運而生，全新的產品強大的生命力也賦予了其未來不可限量的市場發展，今天FX11也正式定名博越L，讓我們一起近距離感受下新車的特點。

博越L這次一共帶來了兩款不同動力的車型，分別為雷神智擎Hi·F油電混動版與Drive-E高性能動力版，而全面革新的CMA架構除了在智能化和安全方面改變了博越L外還賦予了博越L比肩豪華品牌的機械素質。

初見博越L讓人眼前一亮，嗯沒錯它是新時代的產物，與家族中其他車型“背道而馳”，採用了全新設計語言的同時卻也帶有些許傳承，凌厲的線條加之上揚的腰線讓它看上去科技感十足，兩側LED燈組選擇了折角造型很好的融合進了前格柵，配合上向外擴散的下格柵造型無論是精緻度還是運動感都渲染的極為妥帖。

吉利博越L的長寬高分別為4670/1900/1705mm，軸距為2777mm。雖然博越L定位在一款緊湊型SUV，但這塊頭從視覺上看可不顯小，上下分色、高挑的腰線、20英寸的半封閉式輪圈、540°上帝之眼透視底盤以及NFC解鎖都是其在年輕化市場發展下拿得出手的有力武器。

車尾的設計很好將未來科技風融合進現代化車體，下滑的車頂和上揚的車窗腰線呈現出矯健的運動姿態，車頂擾流板巧妙地附和在尾門上方，向外傾斜的巨大貫穿式LED尾燈組有着讓任何過目不忘的獨特之感，呈現出時尚運動的氣息。值得一提的是，博越L後槓採用了多種顏色和材質拼接組合而成，無論是三角形的裝飾板還是聚攏式的下擴散器都比顯得極為搶眼，我想如果未來能把排氣改為外露式且替換現有的三角裝飾板或許更為加分。

這次的實拍並沒能對內飾進行過多體驗，但目前已知博越L內飾設計採用了全新佈局，科技感增強的同時也更加簡潔，全液晶儀表+中控豎置13.2英寸懸浮式多媒體觸控屏以及25.6英寸AR-HUD增強現實抬頭顯示將組成強大的三屏聯動，將車內空間打造出極具科技的氛圍。同時，全球首發的吉利銀河OS Air版採用高通8155芯片，通過首發13.2英寸豎屏、Free Touch輕感UI、短鏈路交互設計、高頻功能一鍵直達和V01離線AI語音芯片，將為用户帶來絲滑流暢的消費電子級交互體驗。

博越L在動力部分，根據之前曝光的信息來看，未來將提供型號為JLH-4G20TDJ的2.0T渦輪增壓發動機和型號為BHE15-EFZ的1.5T四缸發動機，全系匹配7速雙離合變速箱。同時未來新車還將搭載吉利最新的雷神混動系統，幷包含1.5T+3DHT混動版和1.5T+3DHT插電式混動版。

博越L把當下最新、最流行、最好用的智能科技都惠及用户，為智能汽車注入了不斷進化的生命力。吉利也將在全新智能科技的全面加持下，繼續創造一個個新的市場“興奮點”，不斷革新汽車智能交互的科技體驗。”我想在如今的大市場環境下吉利推出博越L也將是重新洗刷緊湊級SUV市場的又一力作，這也更讓我期待博越L正式上市後的售價。