楠木軒

家電巨頭創維開始造車 換標天美ET5

由 亓官天亦 發佈於 綜合

新能源汽車在國內可以説是個流行產業,前景大好。不管是什麼行業的大公司都想進來插一腳。近日,家電巨頭創維禁不住誘惑也投入到了造車“運動”,他們採用了更方便的策略,“天美汽車”正式更名為“創維汽車”,“天美ET5”也在正式更名為“ 創維汽車ET5”。

其實天美汽車就是由創維集團的創始人黃宏生創辦,從2017年集團取得乘用車造車資質。天美ET5於2020年10月上市銷售,由南京金龍客車製造有限公司製造,補貼後售價15.28-19.88萬元。新車定位中型純電SUV,NEDC續航里程分別為410公里和520公里。動力方面,天美ET5電動機功率150千瓦,峯值扭矩320牛·米,電池容量55.33千瓦時、71.98千瓦時。

在外觀方面,創維汽車ET5與天美汽車ET5幾乎相同,整體設計大氣時尚。車頭大燈與中網一體化設計,非常新穎。前保險槓線條複雜凸顯運動氣質,尾部採用貫穿式尾燈,這是時下非常流行的設計。新車的尾部車標識也改為了創維的英文名“Skyworth”。

內飾方面,創維汽車ET5採用對稱式中控佈局,線條簡潔幹練,配備12.3英寸全液晶儀表和中控12.8英寸的多媒體顯示屏。此外,新車搭載了創維Skylink智能網聯繫統。

雖然國家政策傾斜讓新能源汽車受惠多多,但是越來越多的各個行業的巨頭的加入讓這個市場顯得非常擁擠。如果產品力不是特別突出,想要突出重圍還是很難的。創維汽車ET5各個方面的表現都算中規中矩,想要獲得一個好的市場表現可能還需要價格上的一些讓步。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。