[愛卡汽車 2021成都車展原創]
本屆成都車展廣汽豐田放出了一手王炸,廣汽豐田首款MPV車型——賽那SIENNA正式發佈,並將於年內上市。而細心的朋友肯定會發現,在隔壁館的起亞站台上,也有着一款尺寸相近的車型,那就是剛剛引進國產,同樣即將在年內上市的東風悦達起亞 嘉華。這兩台車怎麼選?我想這也是很多奶爸的“世紀難題”。今天我們就來看看這兩台即將上市的奶爸專屬座駕,廣汽豐田 賽那SIENNA和東風悦達起亞 嘉華,到底該怎麼選!
本篇文章將針對兩台車最突出的亮點和最強勢的配置進行對比,所以像一些細微的參數和配置我們就不過多浪費篇幅了。想深入瞭解兩款車型的配置和表現,請點擊下方的回顧圖進行精彩內容回顧,看完別忘回來喲!
據2019年的北美市場銷量統計數據來看,豐田SIENNA(國內稱:塞納)和起亞CARNIVAL(嘉華)分別位列MPV銷量榜單的第四和四五名。想讓北美消費者掏腰包兒,光有顏值是沒用的。對於北美用户而言,實用性才是王!而對於中國消費者來説,顏值不高,一律免談。本次引入國產的全新廣汽豐田 賽那,至少是用顏值征服了中國消費者,年輕、帥氣就是它的新標籤。而東風悦達起亞起亞 嘉華,則是依舊四平八穩,對於商務接待來説,嘉華稍顯稚嫩。但家用來説,又過於保守。總得來説,外觀設計這一局,我挺賽那!
豐田賽那對比起亞嘉華:外觀部分
內部配置方面,廣汽豐田 賽那的頂配車型PLATINUM版,可以説是將你能想得到的配置,全部都給了你。而東風悦達起亞 嘉華也並不示弱,除了沒有後排娛樂系統外,其餘配置一樣不少。甚至還多處了副駕駛老闆鍵,如果你的副駕駛不常坐人,完全可以給後排的家人騰出更大的活動空間,相當實用。總的來説,內飾設計和配置方面,賽那和嘉華可以説是打了個平手。但在下一局的空間對比方面,可就是硬碰硬了。
豐田賽那對比起亞嘉華:內飾部分
編輯點評:
看過了以上的對比,您覺得哪款車的產品力更強呢?對於我而言,我可能會因為品牌、保值率和油耗這三個因素,而去選擇廣汽豐田 賽那。但我也同樣會因為價格(經銷商店內猖狂的預售加價行為)、動力表現平平和產能不足等車或週期過長,這三方面的劣勢而放棄它。東風悦達起亞 嘉華與廣汽豐田 賽那擁有幾乎相同的空間表現,同時在動力表現上,2.0T和8AT的組合能夠提供更出色的中後段加速表現。這樣看來,東風悦達起亞 嘉華同樣是不錯的,甚至是更好的選擇。那麼如果是你,會怎麼選呢?請在評論區告訴我你的答案吧!
精彩內容回顧:
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2021成都車展:廣汽豐田賽那正式發佈
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豐田賽那對比起亞嘉華:空間和動力