為什麼日本發動機修不得而大眾的卻越修越好，技術員説出了實話

我們在購置了車輛使用一段時間之後，除了日常對汽車的保養，多多少少還會出現這樣那樣的問題，尤其是在愛車使用的年限超過5年之後，汽車的故障更是不斷的冒出，這一點相信很多有車一族都深有體會。尤其是購置了德系車的車主，使用時間久了基本就和修理廠斷絕不了什麼關係了，其主要原因就是德系車在發動機的動力壓榨上太過苛刻，總是追求所謂的極限，導致發動機潛力過分被開發，從而減少使用壽命。

不過現在還是有很多消費者在購車的時候會選擇大眾車型，其主要原因就是因為大眾多年的品牌影響力，還有就是很多大眾忠實的粉絲為其撐腰，不然這樣的車企保證過不了十五。而日系車的發動機部分就很少出現這樣那樣的問題，其主要原因就是日系車主要採用自吸發動機，不會對發動機過分的壓榨，所以可以很好的保證發動機的最佳運行狀態，但是有很多日系發動機，其在使用5年之後也會出現滲油的現象。