導讀：中型SUV的HS5，18萬起，紅旗要開始走量了？
大家好，這裏是“汽車故事丫”，每日為老鐵們帶來各種精彩的汽車資訊，喜歡的朋友們千萬不要錯過哦！一起來看看我們今天要聊的內容吧！
作為中國品牌的兄弟，紅旗已被中國汽車工業誕生自中國汽車工業的最高水平代表。當然，另一個級別的感覺是：高大。畢竟，它沒有高達500萬紅旗L5，這不是普通人。即使超過20萬開始H7，它也被帶走了相同的BBA水平。
紅旗如何浪費如此高級溢價的價格？因此，中型轎車H5即將到來，價格非常接近，而且也是紅旗銷售的中型柱。從H5開始，紅旗被打開，但紅旗的產品線仍然太稀缺，所以HS5即將到來，一個新的中等SUV，指南價格為18.38-24.98億。也許這輛車將進一步增加紅旗的步伐。
你為什麼這麼説？從這些方面可以稍微看到它。
價格
作為國產媒體SUV，紅旗HS5是183,800，這並不昂貴。有必要知道紅旗是國內奢侈品牌，以及普通國內普通品牌的中型SUV，起價只有一個或20,000，Chuanqi GS8和Roewe RX8：163,800的起始價格，比較是相同的中等中等SUV，紅旗HS5的起始價格不得高得多。
然而，249,800個頂級價格，只是平坦，國內對手級別相同。因此，紅旗HS5正在尋找品牌優勢，價格真誠。
與聯合風險介質SUV相比，基準模型是23.98-325,800，劇力L 21.88-35.98億。因此，只有合資企業的低調價格只能在紅旗HS5中間購買。
紅旗HS5，製造錯位競爭。
顏值
所有人都有，紅旗的感覺讓人們充滿了成熟，它是設計舊的。然而，自H5以來，該價值改變了路線，行走了年輕的不活動，事實證明了消費者願意支付。
HS5也有一個非常好的價值，至少在整個紅旗家庭，足夠的時尚。正面仍然是霸氣，早在開始時，沒有莊嚴的紅旗，空氣格柵非常大，而且它更霸氣。 China.com擁有一個雄偉的山區河流，尤其是中紅色垂直修剪帶。網絡中間的鍍鉻條插入前燈組中，這不是太單調的。
機器蓋上標誌上的紅旗，這是紅旗品牌的靈魂，HS5自然地傳遞了。
一側的一側非常簡單，沒有額外的線條和裝飾品，這也是豪華車的一貫做法，更單調，大氣越多。即使是仔細的網民也會發現HS5的一側和一些型號的林肯有點相似，所以，高音是。與此同時，255 / 45R20在中等和高模型上也有很多側面。
尾巴也只是一條簡單的路線。尾燈不使用流行的滲透設計，但在鍍鉻裝飾條的中間，中間有一個“紅旗”，不生氣。
在尺寸方面，HS5的三個環境達到4760/1907 / 1700mm，軸距也有2870mm，並且在相同的水平模型中存在一定的優勢。
內部的佈局也採用次要方式。連接大型屏幕非常引人注目，空調區域也使用觸摸設計和科技。齒輪也使用短的電子風格，看起來更先進。與此同時，方向盤徽標也採用了一種新的風格，包括徽標的關鍵，這更加新穎。
配置
雖然紅旗被用作奢侈品牌，但它也是國內系列的一部分，而且配置自然是一個沉重的頭部。整個系統不分為模型，所有這些都是2.0t +情書6at配置，電源不高，224馬力340牛，米，全標標準。
此外，6氣囊，輪胎壓力監控，多駕駛模式，前後雷達/視頻，遠程啓動，12.3英寸全液晶儀表板，主電座，所有LED光源，自動恆温空調等。水平高於同一級別的合資企業。
中型和高成本型號包括R20車輪，並聯輔助，車道出發預警，主動安全，疲勞駕駛技巧，360全景，自適應巡航，自動停車，懸架可調，天窗，方向盤加熱/記憶，Bose音頻，等等，只有你想不到，只有HS5。
品牌
1958年，紅旗品牌出生，距離雨水有61歲。為所有人來説，該國心中的紅旗的地位是該國的象徵，是一個崇高的代表。當然，如果銷售不令人滿意，畢竟價格相對較高。但正是由於昂貴，銷量不高，它創造了紅旗品牌的溢價能力。
紅旗被用作全國汽車，也是國際交流的國家儀式，品牌自然不必説。如今，紅旗創造了汽車的模型，有必要將紅色這家國內奢侈品牌放入各種中文的思想中。 H5和HS5是頭部陣列的型號。
綜合觀點，紅旗確實不斷擴大銷售，價格不昂貴，奢侈品牌，自我傾向能力，這將成為熱門合資企業的嘉賓碩士的另一個大膽的品味。
Red Flag HS5確實是可能的。
報告/反饋
好了，以上就是小編今天為大家分享的娛樂明星資訊啦。汽車故事丫，每日為大家分享各種汽車資訊，快點關注吧！
注：圖片來源於網絡，如有侵權，請聯繫刪除！