如果讓小編來評價亞特這個品牌，用“驚喜不斷”這個詞來形容在適合不過了。2012年亞特開始進軍房車行業，得益於亞特重工的背後支持，亞特的實力比較雄厚，其產品做工也在同級別中呈中上等。後來亞特又與意大利PLA集團合作生產原裝進口上裝房車，做工得到更明顯的提升且自重更輕盈。近幾年，亞特房車又開始走向輕奢路線，每一次轉變都能給人一次新的驚喜。而此次亞特全新推出的紀念版Y8，又會帶來什麼新的驚喜呢？
亞特紀念版房車始於2017年，當時正值亞特房車5週年，隨後的每一年，亞特都會推出一款紀念版房車，意在讓用户可以買到一款極具性價比的新車。今年正值亞特房車8週年，亞特推出了全新紀念版Y8房車，新車指導價為48萬元。看到實車後，亞特紀念版Y8豐富的亮點着實給了小編一次巨大的驚喜，該車的具體亮點如下：
●輕奢風格內飾
●超大雙人牀
●乾濕分離衞生間
●多重電量能源系統可供選擇
亞特紀念版Y8房車基於國產依維柯歐勝底盤打造，車身外廓尺寸為5990×2535×3200（mm），可滿足藍牌C本駕駛需求。新車整體造型相比此前三款紀念版車型線條更具流線感，比較符合當前審美。新車採用了黑、紅、灰三色拉花設計，雖然顏色較多，但拉花處理得到，依舊能給人一種乾淨整潔的感覺。在車身兩側，還帶有“year 8”字樣的標識，表明其8週年紀念版的身份。值得一提的是，新車升級了模具工藝，採用乘用車衝壓件設計理念，減少了膠合劑的使用，使整車更環保。
額頭造型飽滿圓潤，在保證車內空間的同時還可減少高速行駛帶來的風噪、空氣阻力。另外，新車在車身方面採用一體化側牆，讓額頭兩側可以被保温能力更強的三明治板覆蓋，從而增加額頭牀的保温效果。
亞特紀念版Y8整車外部設施相對齊全，車身左側配有電池艙、燃氣罐艙、儲物艙以及水電接口等。
電池艙位於車身左側前部下方，從我們實拍的照片可以看出，電池艙內部還有很大一部分空間未利用，其主要原因是該車擁有三種能源包可供選擇。三種能源包分別對應420Ah磷酸鐵鋰電池組、840Ah磷酸鐵鋰電池組、250Ah 48V鋰電池（最大可儲存12度電），豐富了用户對電路系統的選擇。
燃氣罐艙位於電池艙後方，內部空間可用來存放10kg的燃氣罐，並配有燃氣罐安全綁帶。下方還配有通風口，防止因燃氣罐泄露而造成的危險。
水電接口位於燃氣罐艙兩側。值得一提的是，該車市電接口標配房車專用三針接口，可選配新能源充電樁專用接口，便於用户在非營地環境補充電量。
車身左側尾部是車輛的儲物艙，儲物艙並未採用貫通式設計，但內部空間依舊不小，可以放置一些大件行李。值得注意的是，該車在車身大梁旁邊的空間也得以充分的利用，並配有花紋鋁板進行防滑處理。
行李艙內部配有淨水箱放水閥，需要注意的是，該車配有淨水箱排水口，放水閥的主要作用是協助淨水箱排放乾淨，防止冬季結冰。儲物艙後方還配有220V五孔電源插座和12V點煙器接口，方便户外取電。
亞特紀念版Y8的車身尾部乍一看會覺得很簡潔，仔細看就會發現，其設計還是有一定的層次感。剎車燈下方配有弧形的小凹槽，車尾中部貼有8週年紀念版的拉花，與車身側面的拉花設計交相呼應，且拉花兩側同樣設計有簡單的凹槽，使車尾設計不會太單調。另外，該車採用兩側四顆獨立尾燈設計，我個人比較喜歡這種類型，好處是可降低後期維修成本。
牌照架上方配有兩枚攝像頭，一枚用於倒車影像，另一枚則服務於車內的流媒體後視鏡，可提升整車的行駛安全性。
車身右側配有抽拉式黑水箱艙門、儲物艙、外置操作枱面、遮陽棚、外接出水口等。
車輛尾部的儲物艙看似不大，但經過實測寬度為65公分，高度為30公分，進深達到了50公分，可用於存放雙肩揹包、厚被褥等，甚至存放一個22寸的登機箱都不在話下。
該車並未配備外置廚房，但配備了摺疊式户外操作枱面，內部配有220V五孔電源插座，用户可在此處放置電磁爐或卡式爐，從而滿足户外烹飪需求。另外，翻開操作枱面後，內部還配有上下兩層儲物格，可用於存放調料罐、油壺等物品。
操作枱面旁邊配有外置接水口，方便用户外接水龍頭、淋浴花灑等，從而滿足户外烹飪及户外淋浴需求。
車身右側上方配有房車專用3米遮陽棚，可滿足户外乘涼需求。