楠木軒

奧迪RS家族:亮相國內首個“城市空中賽道”

由 諸葛寒香 發佈於 綜合

2020年10月14日,一個神秘的活動在成都正式開幕,在來到這個活動現場之前,我是一無所知的。往常參加試駕活動,都是時間、地點、安排都寫在了邀請函的裏面一清二楚,但是當我拿到奧迪RS的邀請函時,是十分懵的。只有一個日期、一段話和大大的“RS”標識,完全不知道是一個什麼樣的活動。

來到現場後,被全新奧迪RS家族的陣仗給震撼到了,原來這是一汽-大眾奧迪與成都IFS跨界聯合,在成都網紅地標打造國內首個“城市空中賽道”。而且,奧迪RS家族帶來了新奧迪RS 4 Avant、新奧迪RS 5 Sportback、新奧迪RS 5 Coupé等一眾奧迪RS的主打車型。

網紅勝地的華麗變身

夜幕降臨,活動正式開始,三款全新奧迪RS車型在“城市空中賽道”上開啓了“Night Speed”。之前從未有過這樣的體驗,在狹小的百米直線上彈射起步,隨後重剎進入彎道,在樓宇之間連續完成彎道漂移,最後上演極限剎車,完美的停在終點。體驗時間雖然很短,但是全程窒息般的感覺與場地賽道的體驗完全不同。無論是賽道的難度,還是心理緊張程度,遠遠超過普通場地賽道的感覺。

“城市空中賽道”是國內首個城市空中迷你賽道,從成都IFS的一層延伸至三層。這個地方一直是成都的網紅打卡勝地,與北京國貿大飯店的地上停車場有的一拼,是各媒體老師最常出片的地方。該賽道包括100米高速彎道、150米直線以及13個彎角。相比傳統賽道,迷你賽道難度進一步升級,賽道最窄處僅有3米寬,彎道外沒有緩衝區,極限的賽道設置對車輛操控性能,駕駛者的技巧和心理素質都有着較為嚴苛的要求。

無論是試乘、還是試駕,每次踏入奧迪RS車內,都會腎上腺素飆升。毫不誇張的説,真實體驗不亞於將電影《速度與激情》中城市飛車的情節完美呈現在現實中來。所有在場的媒體老師都大呼過癮,明星車主王耀慶也是此次活動的特邀嘉賓,經過短暫的切磋,發現原來明星中隱藏着如此之多的高手。

三款奧迪RS車型各具特色

三款車型中我最喜歡的莫過於經典雙門轎跑奧迪RS 5 Coupé,車迷朋友們都稱該車為“暴力紳士”。而同行的媒體老師則更喜歡奧迪RS 4 Avant,因為他是一位瓦罐粉。奧迪RS 6 Avant是公認的地標最強買菜車,但是較高的門檻,將它收入囊中還是有些難度。但是有着“雅痞瓦罐”之稱的奧迪RS 4 Avant,似乎讓夢想更為近了一些。

三款RS車型無論是外觀、內飾還是配置都進行了全面的升級。相比老款車型來説,一體式進氣格柵、側裙和後保的擴散器的設計,使整車更加動感。此外,新增RS專屬賽道模式界面、“ RS MODE”按鈕,也營造出非常濃郁的賽車氛圍。一鍵啓動的瞬間,用沈騰的一句話來形容再合適不過了,那就是“呼應上了”。的確奧迪RS有這樣的實力,讓每一位駕駛者,都被它獨特的魅力深深吸引。

三款RS車型均搭載同級最強2.9 TFSI V6雙渦輪增壓發動機,8速Tiptronic變速器,百公里加速時間分別只有4.1秒和3.9秒。配合地表最強quattro全時四驅系統,將高性能發揮到極致。三款車的定位完全不同、個性鮮明,但卻都集結了奧迪品牌當下最前沿技術和最高的工藝水平。

值得一提的是,用户也可以體驗“城市空中賽道”,未來奧迪RS將持續與時尚地標的合作,讓更多用户有機會體驗奧迪RS的性能和魅力。此次活動的主角——新奧迪RS 4 Avant、新奧迪RS 5 Sportback、新奧迪RS 5 Coupé,以及6款S車型,已經於10月20日在浙江國際賽車場正式上市,感興趣的朋友也建議大家去試駕體驗。