今年是 豐田蘭德酷路澤誕生20週年，而越野車作為中國的小眾市場，雖然只有少部分越野迷關注這台極具越野性能的SUV，但小編還是想跟大家分享一下，這台市面上銷量“不佳”的豐田SUV。
説它的銷量不佳，並不是包含任何貶義的意思。作為一台越野性能的SUV，中國老百姓可不會輕易買單。而這台豐田蘭德酷路澤面對的消費市場是那些真正的越野車迷。同樣價位，我相信很少很少很少（重要的事情要説三遍）人會願意花100萬去買一輛豐田SUV，有這樣的錢會更願意買奔馳大G等等。
2021年，是蘭德酷路澤誕生的20週年，豐田可不會放過這樣的好機會。據悉，在日本本土有媒體就早已捕悉到新一代蘭德酷路澤的路照。結合官方在新聞透露的一些細節點，可以確定的是，這台豐田蘭德酷路澤將基於豐田TNGA架構開發，依舊會保留非承載式車身結構。動力方面，共有三種車型配置可選擇，分別為：3.5T V6汽油發動機、3.5T V6混動系統、3.3T V6柴油發動機。而上一代的V8發動機的車型，或將成為絕唱。
不僅僅只是在中國有嚴格的排量限制，排量限制是一個理念，普及面及號召性是全球性的。後面大排量的車型則為更加值錢，別説V12發動機，就連搭載V8發動機的車型更是少見，想在路上看見這些“動力猛獸”，至少在中國的概率是非常小。
據悉日媒報道，豐田將於2021年8月舉辦蘭德酷路澤70週年的慶祝活動，或者在這個公開活動上，將會有確切的發佈及上市消息。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。