奇瑞推出“小鋼炮”，配奇瑞最強1.6T，6s破百，性能車也能很親民

在大家的固有認知中，“小鋼炮”的價格都不便宜，大眾高爾夫R、福特福克斯RS等車型的價格並不比豪華品牌推出的B級車低，想要更加澎湃的動力輸出，就得付出更多的購車成本，起碼在燃油汽車市場，仍然遵循這個規律。前幾年，由於國產品牌的發動機技術相對落後，還不足以推出“小鋼炮”車型，而這幾年，隨着國產品牌在發動機技術上的不斷突破，終於有底氣推出“小鋼炮”了。其中的“先行者”就是奇瑞汽車，它的鯤鵬動力1.6T和2.0T發動機即使在國際上，也處於領先地位，推出“小鋼炮”也合情合理。

近日，奇瑞汽車發佈了艾瑞澤5 GT的局部官圖，該車就是一輛“小鋼炮”，它會搭載奇瑞的1.6T發動機，並匹配7擋濕式雙離合變速箱，0-100km/h加速時間僅為6秒，動力輸出十分充沛。可能大家更關心它的價格，那麼，艾瑞澤5 GT會賣多少錢呢？參考艾瑞澤5 PLUS的6.99-9.99萬元的售價，我覺得艾瑞澤5 GT的入門價格應該會在10萬以內，比如同樣搭載了這台1.6T發動機的奇瑞瑞虎7，1.6T車型的入門價格是10.29萬元，艾瑞澤5 GT是輛緊湊型轎車，價格本身就比身為緊湊型SUV的瑞虎7低，而瑞虎7的1.6T車型是10萬出頭，怎麼説艾瑞澤5 GT的入門價格也到不了10萬吧？這就是我的推斷邏輯，“性能車”也能很親民。

通過局部官圖來看，艾瑞澤5 GT採用了雙五輻式燻黑運動輪轂，並配備了橙黃剎車卡鉗，我記得在它的偽裝路試諜照上，它是藍色剎車卡鉗，而試裝車的車身是藍色車漆，可能它的剎車卡鉗顏色與車身保持一致吧？比如官圖上的車身是橙黃的，而剎車卡鉗也是同樣的顏色。車尾部分，尾燈造型與艾瑞澤5 PLUS保持一致，尾燈之間的黑色飾條上還鐫刻CHERY字樣，左側尾燈下方還有ARRIZO5 GT字樣，點明瞭該車的“身份”。

再往下看，這就與艾瑞澤5 PLUS不同了，該車保留了巨大的擴散器，增強了運動氣息，兩側還有雙邊共四出排氣尾喉，進一步強化運動屬性。動力上，該車搭載了一台1.6T渦輪增壓發動機，參考瑞虎7的1.6T發動機的197馬力的最大功率和290牛·米的峯值扭矩，預計該車也將保持相近的賬面數據。與這台1.6T發動機相匹配的是7DCT濕式雙離合變速箱。

內飾部分，之前曝光的偽裝路試諜照已經露出了它的“廬山真面目”，雖然有偽裝，但是整體設計已經十分清晰了，比如該車配備了平底多功能方向盤來凸顯運動氛圍，還配備了“雙聯屏”來提升科技感，前排地台上的遊艇式擋杆也個性十足，它的內飾設計與艾瑞澤5 PLUS明顯不同。那麼，對於這款搭載了奇瑞最強1.6T發動機的“小鋼炮”，你有什麼看法？